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只經過一支ETC門桿,答案是收"3元"。

根本不是計程收費

目前大家把它想為319個收費站,就會比較清楚一點



目前中部有A交流道一上去就遇到甲門架

之後甲門架乙門架為2.5公里

但是甲門架乙門架之間有B交流道與C交流道

你從A上之後,不管從B(1K)或C(2K)下交流道一律算甲門架乙門架的2.5K


現在大家以里程計算就會產生誤差

因為你經過甲門架後就是加上從甲門架乙門架的里程

然而你沒經過乙門架所以誤差由此產生

你付了甲門架乙門架的錢,可是你永遠開不足應有的里程數,因為你只要開到

門架
,就會再加上乙門架丙門架的里程

所以門架=收費站就會比較清楚一點

以下為夢境文

更賤的是,如果你很快速的再從D交流道上去,經過丙門架

遠通的爛系統就會貼心的幫你補上乙門架丙門架的里程,再加上丙門架丁門架

的里程,因為你經過丙門架

遠通的爛系統根本就不知道你中途有下B或C交流道,然後再從D交流道上去,以遠

通的寧可錯殺一百,也不可錯放一人之爛系統會認為乙門架誤判

所以計價會變成甲門架乙門架丙門架
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。

樓上很用心打了一堆

還貼心上色

不過里程計算概念錯誤

還是零分!



根本不是這樣算的好嗎!


beviswu wrote:
樓上很用心打了一堆

還貼心上色

不過里程計算概念錯誤

還是零分!



根本不是這樣算的好嗎!

願聞其詳
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。
beviswu wrote:
樓上很用心打了一堆

還貼心上色

不過里程計算概念錯誤

還是零分!


根本不是這樣算的好嗎!


不然怎麼算?

高雄市北上 中正與建國交流道間並無感應架

末端 > 台88 > 感應架 > 三多 > 感應架 > 中正 > 建國(九如) > 感應架 > 國十

請問如何得知從哪交流道上高速公路(中正, 建國(九如))?兩者里程如何計 ?

兩交流道差約1.2km

此外 下中正,又上九如,這樣還是會被收1.2km的過路費

還有

南下瑞隆以後也無感應架,怎知是下88還是末端中山出口.

兩交流道差約2.6km

現在不是計程收費?

這樣不精準,便宜行事,怎麼敢全面計程收費?

政府搶錢搶瘋了?
Dwing wrote:
不然怎麼算?

高雄市北上 中正與建國交流道間並無感應架

大大

你這樣就又幫遠通除錯了

等等就會有新的歪論出現或火速加蓋門架

還有

如果改天有超高機具設備要走高速

難道門架要一路拆?
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。
養樂多兄的說明雖然有些小錯誤
但仍然不改遠通ETC假計程真計次的事實
事實就是目前高速公路有319座收費站
只不過每座收費站的價格是依里程為基準計算出來的

bigkc wrote:
A失敗:遠通的錯
B失敗:遠通的錯
C失敗:遠通的錯
A+B+C:不是遠通的錯
發生的話只能說是宿命

反正千錯萬錯都是they的錯
一切與遠通無關
(they:天氣、車牌污損、AB牌、不裝e-tag、不良駕駛行為)

拜託,遠通不是只推e-tag就好,他包的工程可是叫作ETC,
不是只有e-tag才叫ETC好嗎?)


千錯萬錯都是刁民的錯

遠通的九日東就是太貪心了
整條高速公路就要包下來吃
我們不裝etag就是不爽九日東和政府狼狽為奸
吃定我們小老百姓
要我裝etag,除非換團隊經營或儲畜東進棺材!

sunland wrote:
養樂多兄的說明雖然有些小錯誤
但仍然不改遠通ETC假計程真計次的事實
事實就是目前高速公路有319座收費站
只不過每座收費站的價格是依里程為基準計算出來的

桑蘭大

請指導一下,哪里有誤

能讓我更精進一些

感謝!
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。
他計算行駛距離的基準應該是交流道到交流道間的距離
而不是兩個門架間的距離

例如我從圓山交流道上從重慶交流道下
中間會經過 "圓山-重慶南下門架"
所以他會收我圓山到重慶這一段的價錢
至於兩個交流道間的距離是多少則是由高公局定義
最後再依據各門架定義好的里程數
轉換成每個門架實際收取的金額

sunland wrote:
他計算行駛距離的基準...(恕刪)

感謝

那樓上Dwing大題出的例子呢?

中間夾兩個交流道的?

廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。
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