ETC利用率監委緊盯 ( 2/23 update ) (第14頁)

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131樓

2013-02-21 21:28

dodozo wrote:
不會
因為利用率隨便灌個水加上高公局配合演戲可能不用6月就超標了
以上存屬臆測如有雷同只能說我猜的真準...(恕刪)

你猜的這情況說真的也有可能發生,因為自從政府鐵了心要推里程計費,
加上改成eTag後,的確都看到排隊車潮再貼eTag囉...

切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..

king97878

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132樓

2013-02-21 22:05

這一篇應該要受到關注的...

是~~~~~~~有企圖

還是~~~~~有信心

亦或是~~~真的有正義公理心....

如果沒有轉折,歹戲拖棚,難有收視率...大家不想看,,,哀莫大於心死....

如果真有轉折,非別有所圖的放話,那真的是"向上提昇"... 100分

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

J-Mobile

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210分

133樓

2013-02-22 12:57

猛然一看還以為是舊的新聞哩~

最後還不是不會罰, 交通部不是已經被取代為遠通部了嗎?! 原先的交通部已經變交通課了, 哪有自己罰自己的道理!

由記得先前說要開罰, 然後送評委會裁議不罰, 請問評委會由誰組成? 遠通部+交通課+伸手牌學者. 請問在這樣的遊戲規則下有可能會罰嗎? 又是一則自慰新聞罷了.

sandydy

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樓主

2013-02-22 14:25

Player wrote:
你猜的這情況說真的也有可能發生,因為自從政府鐵了心要推里程計費,
加上改成eTag後,的確都看到排隊車潮再貼eTag囉.....(恕刪)

政府可能有心要推里程計費...

但我看高速公路上的 ETC (RFID Sensor) 設備,
好像只有裝在" 收費站前後"而己.

如要做到里程計費, 應是每一個出入口 (含東西向快速道路的交流道, 因快速道路是不收費的).
都要做 ETC 設備.

該不會說的是一套, 做的又是另一套吧 ??

doubless

doubless
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66分

135樓

2013-02-22 14:57

不會......
只會正名為: 遠通高公局

sandydy wrote:
這次如果如果到了102 年6月30日,遠通公司無法達成70%的電子收費利用率.
高公局真的會開罰嗎 ?

eric62

eric62
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136樓

2013-02-22 15:23

國道ETC計程收費階段 eTag為單一系統

【經濟日報╱記者楊文琪／即時報導】

2013.02.21 03:10 pm

遠通電收21日表示，eTag推出後成效良好，ETC利用率已突破72%，eTag已為國家重大交通國道計程收費政策奠定良好基礎，考量待政府宣布進入計程收費政策開始後，ETC將自現行雙軌模式（OBU與eTag）進入單一eTag系統，「確保OBU用戶權益與平順轉移eTag」是遠通現行努力目標。

遠通於100年6月30日推出全民ETC方案，規劃OBU轉換eTag 原則為「轉換期一年以上，限時不限量」，自101年7月31日起已開放OBU用戶進行轉換，並將當時用戶購買OBU實質價金轉入eTag預儲帳戶內作為通行費使用。

【2013/02/21 經濟日報】

全文網址: 國道ETC計程收費階段 eTag為單一系統 | 生活 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/7710033.shtml#ixzz2Lbu0ZTyF
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