史蒂芬粥 wrote:
當然不會有人故意去闖...(恕刪)
不!
就是有人故意會去闖。
因為人工收費及回數票都塞車，就繞到ETC車道，沒想到回不去回數票車道，就這樣硬是闖了ETC車道。
我朋友開車就發生了這樣的事。
因為前一陣子也剛被罰過.
之前剛好儲值金額扣光了
趕著下南部,於是過了好幾個ＥＴＣ站,
隔天去補繳,以為全都繳清了.
過了一個月卻收到罰單＋處理費,
原因是因為有些單子在補繳的當天還沒進到系統.
只好摸摸鼻子被人再敲一筆.
理論上會有簡訊通知未扣款成功,
一樣沒收到.
stephenliang wrote:
人民要的是一個便利的制度, 遠通賺不賺錢與人民何干?
...(恕刪)
便民制度跟遠通賺不賺錢是兩碼子事
前面就已經說過了，遠通是民營公司你是要人家拿催款單去請國道警察寄嗎?
stephenliang wrote:
財團算來算去, 覺得少收這幾塊會虧錢, 所以就要讓人民一毛錢都跑不掉
....(恕刪)
今天是40元的限期內，你自己不繳，要人家寄給你後多收50元的掛號費
遠通今天收到40元，上繳政府可能是36或38元，你覺得50元的成本重不重
如果你今天的交易額是一個3000元，那我說一直跟你要那50元真的是太摳了
我覺得你要先建立成本觀念，不然人家跟你買5元的東西叫你寄到美國你也說好
stephenliang wrote:
那是財團的思維, 但是人民就是有權利不斷去要求一個更便利的方式, 這是天經地義.
何必站在財團的角度思考事情, 賠本生意沒人做.
...(恕刪)
我並非站在財團角度思考
而是你今天不管做什麼，你自己要生存下去，別人也要
遠通已經給寬限期了，而且第一時間你也要自己主動一點，不是嗎!?
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