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國道收費員國道上抗議,搏了版面,失了民心

挺國道收費員
政府都搞一年一聘難怪那些企業有樣學樣

hx9850 wrote:
禮拜六因為收費員抗議...(恕刪)


只影響一兩天就氣成這樣,
那你有想過轉換ETC影響他們的不只一兩天?
這些人抗議除了本身的危險以外,
還要背負著被部分媒體抹黑跟你們這種人閒言閒語,
找遠通?遠通連政府罰款都不甩找遠通碰壁幹嘛?
而偉大的政府連財團都壓不住,還要靠誰?

只有事不關己的人才會說這些風涼話!
從這篇我沒看見他們失了民心,
我只看到部分人的自私!

dactuno wrote:
今天要是政府可以解決...(恕刪)

他們不了解 當做笑話就好了
很可惜的 不管是那個政府 就算是國內外 都要激烈抗議才會有回應
溫和抗議 得來的都只是打哈哈
能推就推... 甚至是沒下文。

奶茶倫 wrote:
...只有事不關己的人才會說這些風涼話!
從這篇我沒看見他們失了民心,
我只看到部分人的自私!(恕刪)


的確事不關己,但絕對不是說風涼話。

話說有一位工廠老闆和員工雙方合意簽了一年一聘的合約,員工卻天天自我麻醉,自我幻想說老闆會年年和她續約,直到他退休那一天。

有一天,老闆不想再經營這家工廠了,且提前宣布工廠歇業日期提醒員工,並發給員工優於勞基法的補償金,事後部分員工也被轉介到其他工廠謀職。但是畢竟還是有少數人不滿意,即使這位老闆平日對待員工不薄。

這位老闆做到如此,如果您還覺得他不公不義,那換你來做老闆,給所有員工終身保障,那我給你拍拍手。
吳名氏 wrote:
你才搞不懂吧
當下歸當下
現在歸現在
收費員在抗爭的是政府違法吃掉合理的年資
以及遠通可以依法不執行契約內容沒有完成員工安置
etc這種穩賺的生意的生意政府大可以自己做
收費員轉其他公家單位也順理成章


我想我比您清楚,理性討論而不是濫情

國道收費員為一年一聘之約僱人員,分為人事費和通行費二類,人事費收費員其年資已依規定結算發給離職儲金。通行費收費員94年以前年資依契約已結算並發給離職儲金,95年開始依規定改提撥勞退基金(可攜至不同雇主,滿60歲才能請領退休金),97年後之年資,依勞基法規定發給資遣費。

您說的吃掉合理年資,依據為何?
約聘人員轉其他公家單位也順理成章,請問依據為何?

台灣目前最缺的就是民主法治的觀念,為了爭自己的利益,而犧牲別人的權益,這算甚麼?
samuel57 wrote:
的確事不關己,但絕對不是說風涼話。

話說有一位工廠老闆和員工雙方合意簽了一年一聘的合約,員工卻天天自我麻醉,自我幻想說老闆會年年和她續約,直到他退休那一天。

有一天,老闆不想再經營這家工廠了,且提前宣布工廠歇業日期提醒員工,並發給員工優於勞基法的補償金,事後部分員工也被轉介到其他工廠謀職。但是畢竟還是有少數人不滿意,即使這位老闆平日對待員工不薄。

這位老闆做到如此,如果您還覺得他不公不義,那換你來做老闆,給所有員工終身保障,那我給你拍拍手。


1.老闆並無優於勞基法,只是優於他們簽訂的合約,依據勞基法舊制一堆人可以領導20個月,新制也有十個月,真的要告政府很快就吃鱉了,沒搞清楚別放砲.........

2.老闆答應將所有人轉職,結果不但沒全部轉職,還容許答應接手的老闆違法,又不把人接過去保障,愛講故事不要只講自己想聽的那一半,不客觀的言論只會讓你的立場更加尷尬............

50311 wrote:
家裡沒電視,對此超不...(恕刪)




有許多收費員都工作了二十幾年了,
結果被資遺了,只領了二十四萬元,
如果是你,你不會抗議嗎?

Yang咩 wrote:
遠通的罰款政府還是不願拿回...(恕刪)

乾脆跟滅頂一起辦吧
我主張塞車原因: "愛看熱鬧的駕駛"
才是塞車的主因,我承認我有看但是我沒有拖延車速(保持1~2車距離)

看了全部的回文~~我開始懷疑
某大 會不會是遠X的打手阿?
這麼厲害....資料這麼多(請勿對號入座....)

源頭是誰啊?難道是國道前收費員?
精簡了人事...
1.換來還是會塞車的國道
2.隨時說要漲價.隨時取消免費里程的國道
3.只會在半夜給你優惠
4.收費變來變去,有沒有被多收錢也不知道
5.節省了回速票,換來了漲價




PS:我是當天有被塞到的駕駛(照片是我老婆拍的)
我跟前面幾位大大一樣,我並沒有怨收費員,我怨的是他們的源頭!!
如果可以好好工作誰願意跟你上街抗議???
如同華隆案,你覺得他們占鐵軌浪費你的時間
但是你有沒有將心比心
如果這是你的家人
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