aknakn wrote:
...(恕刪)
後面我也不想在回你了。因為。你的手法。有引導/誤導/逃避(這是你最利害的、我佩服)/裝不懂⋯等等。
最後我提醒各位大大:報應這東西、摸不著、看不見、聽不見、聞不到。對別人我不知道如何?但是、對我來說是自身體驗過的(自己的報應是自己做的、害過的人、現在要一個個去還。)
我是說~照您的問話法只給兩個答案,讓我兩個選一個, 那我現在也給你兩個選一個! 你怎又多了個第三個答案?
你問的問題自古以來、大家都知道有3個答案。(其中以我回的第3個最常見也是答案。我沒多、反而你故意忘記0r不打第3個答案。一見就知道故意。又說是依照我的問法、哈、為何哈?因為:
我的問題自古來、也只有2個答案(同意0r不同意)。(有如此難?)。(不敢答?)
你的答案處處避開答案、看似答實則避。無語(大概是你怕回吧!)。(請開你的回文來看就知道)
在來是您說的如果五元的超商手續費要出,要怎樣出,按照比例原則,遠通收3%成為他的收入,那支出的3%也應該是照比例支出,請問前輩的10%是以什麼基礎來要求的呢?(請參閱自己的文章)。
我打9:1時!你說不對因為政府賺較多/遠通賺軟少這樣的回文、4.5/0.5。是否?我下說:那政府4.7/遠通0.3問你比例以降到9.7/0.3。以比例來涚以降到最符合你比例原
則的說法。但你又說不行時。我想你心裡的比例原則:是要說全由政府出、遠通最好一毛不出最符合你的比例原則。我幫你說出內心話。
還有您也沒講出來 每年24億的營收是怎樣來的! 國道要怎樣收800億!遠通要怎樣穩賺不賠?(請參閱您自己之前的文章)
你又在故意引導/誤導 我的回文:24億
600W輛車*400元儲值=24億(利息是遠通)
800億是你算出來的。我以600w車輛去算年平均總里程數在除以0.03有可能會得到一年的總額。
ps:我打的600w車輛還是抓最少的車輛去算。我記得的車輛總數是:700w-1000w車輛之間。算式來源是以:高速公路每天至少有100w-150w車次在上面跑來跑去來算。
100wx30天=3000w車次。150w*30=4500w車次。故一開始我才抓1000-2000公里(每輛一年最少)去算。1.8億-3.6億(1000-2000公里)。我最想說的平均公里程數是:4000-5000公里才是最平均的算法。(會不會更高、我不敢說但至少不會低於之數。)
最少:1.8億十我抓每月儲值的$最少有10-20億之間這每月利息的$歸於遠通(還是放在儲值利息比外面高的政府高公局下面)十政府9折(私下會補償的$隨車流量增加不知有多少、一句話:可怕。加上機器的費用到最後乜是政府買下。買機器的$、及機器維修的$都會跟政府算清。3600奌也沒出多少(好像只有120個據點、剩下3400多據點以超商為主)所省下的人事/水電/租金費用。
300人公司:200多人是據點的工讀生加上正職員工。我算每人都正職4000*200人=800w元。(正薪)。
剩下100多人。我算200人*5=1000w。
算總公司的水電$及120據點的水電$及120據點可能有租金。我抓2000w。
Ps:總公司有可能是自己的。120據點不知道高公局有無提供優惠價?
(交通費用一般來是算在薪水裡。)
Ps:反正你一定又說
這點說真的我真的很好奇。...(恕刪)</blockquot
mckoy wrote:
?沒有站那邊?看目前所有的字話行間、只有看到保護、未看到有言是認為遠通有其不對之處。如你所說比例:政府出4.5/遠通0.5(你說不行,9成政府/1成遠通出 不行?)
4.7政府出/0.3遠通出 如此一來 比例是:9.7成/0.3成 oK?
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pS:手續費用本不該人民出。
手續費不應該人民出,才會有誰出多少的百分比吧,3%是因為遠通本來就是收3%的手續費啊!
我前後的數字都是一致的。那手續費要給遠通一成嗎? 請回前面看回文,我說比例原則。
你看下面你回的你可以接受、所謂的第3方公正單位是有相當牽連的單位? 這點是另外一位前輩說的,我才了解。 所以我前面也回文了,很感激這位前輩提供的資訊,讓我多了解了這 所以我前面也回文了,很感激這位前輩提供的資訊,讓我多了解了這些東西。
(你說的公正跟普世所知的公正有非常大的差異、是非常大。你還是說你可以接受。好、我服了你的見解。。)
至於您說這句話的意思?我是不太清楚。 可以講得白話一點嗎? 我前面也寫了(請您在參閱前面的文章),我說我沒公正(很抱歉我已經用白話文寫了,還讓您誤解) 我說我只是提供我的想法。 您也有用引言,代表我也不能改動,請問您要不要在閱讀一次?
...(恕刪)