Corvette Super Power wrote:5百多萬的申辦戶,樓主妳說的內容也許才是沉默的大眾的心聲!不過,反正媒體愛吵,正義魔人正當紅,也許要等到半年後,還能堅持天天上高速公路,且不裝eTag,的人,才要好好佩服表揚這些人的意志力. 這有很難嗎?不過一段時間到便利商店按一按i-bon機印出來繳費,很方便阿!上高速公路完全一樣,又不會比較慢,也不怕被亂扣哪需要甚麼意志力反過來問好了e-Tag 好在哪裡?
樓主,我覺得你應該用數據說服我,不是用感覺說服我。用感覺講的天花亂墜,一堆人比你會講。目前的 ETC 系統,出錯率到底是多少?是一百萬次成功,只錯一次? 還是十萬次成功,只錯一次? 還是每次感應每次錯?
我覺得這只是無能政府下的一個犧牲者而已如果東西不亂漲如果薪水有點進步如果國家競爭力越來越強大如果....等等我覺得遠東事件就只會像蘋果系列的某個零件瑕疵的事件一樣 大家很容易原諒也很容易忘記(當然這些假設 是排除官商勾結的情況..)
我不反ETAG.....但我反對現在這個制度...你用行動電話有預先儲值嗎??你用水有預先儲值嗎???你用電有預先儲值嗎?????以上都是使用者付費,都是每個月(週期)結算後寄出單子,再去繳費,那為何使用ETAG要先儲值???
感覺好像愚民政策下的愚民,被賣了還在替政府歌功頌德....還 "官商勾不勾結的我不管,反正自有人管"...台灣真是多虧了這種心態,反正自己權益沒受損前都無所謂...等到有一天你家被拆了,你的儲值通通不見了...你家的小孩服個兵役卻莫名掛了...再來討拍拍吧...
若真的好不會有退潮啦!! 原本萬把輛的,弄到只剩2400輛申請,遠通很多主管我看開會開到半夜吧!!遠通發言人應該要出來說: 假日休假大家出去玩沒時間申請啦!!這次都沒出來說話,真不盡責!!民眾不爽裝 eTag爆退租潮"申辦eTag的數量則計程收費上路前每天上萬輛大幅下降,只剩下不到四分之一,昨日遠通電收拒絕對外公布退租數量"eTag退租與申辦近期則呈現「退多裝少」的趨勢,高公局指出,一周前每天約500到600輛車輛申請終止eTag服務,最近1周每天申請終止eTag的數量增加為1千輛;申裝數由7日的單日1萬5000輛,到8日減至1萬1000輛,9日之後下跌至1萬輛以下,前天周日僅2400輛。繼續努力勸退e-tag,加油!!