電子收費算是變相加稅~你要收錢可以~把費率訂好
1.2根本是搶錢~我覺得合理價位約在0.6左右~費率也要考慮到時間越長越低~畢竟人民過路給你賺錢~他也要多損耗汽車燃油與保養消耗~訂律法條本來就是要用小老百姓的需求為主要考量~
費用那麼高一堆人還拍手稱慶以後高速公路不會塞車了~也夠自私的
那平面道路塞爆損失的是大量人民的時間和金錢有意義嗎?
政府要做的是公平性~讓大家知道收費收得合理
上高速公路也不會造成負擔~想用你就用~不想用你就開市區道路
現在整個看到的就是執政黨真的跟遠通一起惡搞人民~應要拿出藉口狠榨一筆錢出來
牌照燃料稅收得還不夠多嗎?汽油漲得不夠兇嗎??油水電雙漲壓力不夠大嗎?
物價房價壓著小老百姓喘部過氣來
一堆人要開車上下班養家活口,這些當官的有去了解升斗小民的迫切需求嗎?
可悲的是連這種爛政策還是被分成兩派互相攻訐~台灣人應該團結起來拒絕不合理的變相加稅
國道是國家稅金所造~不應該成為私人企業營利的平台,這些東西事前都沒有專才去評估風險嗎???
交通部是全員都在睡覺辦公吧~都出包這麼大了監院也沒吭一聲屁??
官字兩個口~出出嘴砲就贏~司法律法他再訂你能拿他們怎樣~
看到ETC的討論串真的很難相信台灣人的普遍思維是這麼容易受操控~互相對立~
到最後啥反抗也沒有~就是像無助的羔羊般被宰殺~這兩黨我真的投不下去~也沒其他選擇嗎??
比方說:
08:10:13 國道一號北上162.1 台中系統-后里 $5.6
08:12:54 國道一號北上157.2 后里-三義 $12.6
08:19:20 國道一號北上146.5 三義-銅鑼 $12.0
08:23:50 國道一號北上138.9 銅鑼-苗栗 $8.7
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