litcmini wrote:這幾天新聞狂爆eta...(恕刪) 這幾天遠通爆了剛好小弟掌管公司公務車,因不久前報廢舊車今天比較不忙來處理E-tag的事情。今早8點上班開始官網就進不去,大約11點多才修復好的樣子。然後打他們客服...電話那頭居然是熟悉的女聲"對不起您撥的號碼正在講話中請稍後再撥...",我前前後後撥了不下30通過去都是她現在直接請司機大哥去直營門市幫我把退租申請書帶回來...最想不通的是,不是客服嗎?至少也接通進去讓我按1國語服務0轉接客服人員吧
一好二好三好....請接____本月4日,兩輛車都在國道行駛,上午9時20分一車由竹北南下新竹,另一車9時37分由林口到桃園,因其中一車是透過攝影功能扣款,另一車則被以新eTag(屬於A車)扣款,形成同一車籍飄移重複扣款情形。遠通電收呼籲,一台車只能安裝一個eTag,請車主不要將自車eTag放在別人車上,否則後方檢核機制無法過濾,將導致重複扣款,且這將被認定為車主個人行為,遠通將不會把多扣的通行費補給他。
carlos0730 wrote:一好二好三好.......(恕刪) 既然是放車內可感應, 為何要貼前檔和車燈?而且何必要隨車?隨人不是比較好嗎?反正有攝影, 沒有感應到的再辨識車牌即可,很難嗎?很難嗎?很難嗎?很難嗎?很難嗎?很難嗎?
lu590701 wrote:平常上班從員林走八卦...(恕刪) 這個要去反應,若單日確定沒超過20km,那這部份就是程式的bug了這路段很複雜,如果資料庫沒考慮到中間的八卦山隧道的話...那會變成你從這兩個閘道前一個閘到進入高速公路最快的方式就是去弄出明細,就知道那邊被多扣了!