一秒鐘同一感應門架被重複扣款 (第13頁)

z04m3fu6

z04m3fu6
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121樓

2014-01-07 9:44

剛剛打去客服，客服小姐說沒貼的話繳費會多一筆手續費

bulibi

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122樓

2014-01-07 9:42

【麵包超人】 wrote:
如果系統沒有比較好，那未來未來的某年，有可能換其他廠商，或恢復人工收費嗎 ?

你的很多問題都可以上網自己搜尋，不然也可以寫信問高公局。

ETC 是 BOT 案，二十年期滿會收回由政府做，目前這個日期是民國 114 年。

alexway

alexway
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123樓

2014-01-07 9:55

z04m3fu6 wrote:
剛剛打去客服，客服小...(恕刪)

5塊錢而已~~爺們付的起!!!

要收錢請寄通知書來，

要遠通花郵資還要花錢請工讀生處理，

這5塊可以增加就業機會，

而且這5塊還是超商的代收手續費，

怎麼樣也不會進到死胖子的口袋裡。

100分

Jwell Studio

Jwell Studio
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124樓

2014-01-07 9:55

重複扣款或錯誤的情況!!!這根本是BUG
快點通報,每次多扣,不知道偷賺了我們多少錢

吳阿懋

吳阿懋
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125樓

2014-01-07 9:59

其實我很搞不懂為什麼遠通要架點架在高速公路裡
架在進出交流道(休息站)上不是更快嗎，從哪進從哪出就是多少公里該收多少費用
就算重複感應也好辨識
這些進出口基本上速度不會太快導致感應不到
怕沒感應到就做呆一點感應多次過濾重複

之前在大陸出差時看到大陸的收費方式的規劃上感覺還比我們好一些
大陸收費站就是設在路口
進去時拿一張紙磁卡
出來時就算里程結帳
雖然他人還是用人員處理
但至少不會影響在沒要下高速公路的人

james7251

james7251
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126樓

2014-01-07 9:57

louis925 wrote:
如果有人結合GPS寫...(恕刪)

不能寫...印象中先前才有人寫查詢餘額的app被遠通告而已
原來不給人方便查詢餘額是為了未來的佈局阿

bulibi

bulibi
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127樓

2014-01-07 10:06

jjjoe1978 wrote:
心血來潮查了一下通行...(恕刪)

引述遠通網站 FAQ：

問：不用車牌辨識系統作為ETC系統的主要技術，究竟是笨蛋還是聰明?

答：
目前全世界車牌辨識系統精度只能達到約90%，無法達到高公局在ETC合約規範中所要求的「99.98%可收費成功率」高標準，如果僅靠車牌辨識系統，則會有 10% 的失敗及錯誤率。除非人工介入辨識，否則民眾每過 10 站，就可能會有 1 站錯誤。試問: 過 10 個收費站卻因辨識錯誤而扣 11 站的錢，民眾可以接受嗎?

看發文者這個狀況，大家可以想一想，到底裝來受罪的是笨蛋，還是像我這種不裝的是笨蛋呢？

av0486

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128樓

2014-01-07 10:08

高公局早就料到這系統一定問題一堆會被罵翻，到時又會被要求恢復人工收費，所以連忙就把收費站都拆光光了。
哪時效率變得那麼好，美齊名說是讓車流更順暢，事實上是要讓大家"回不去"了。

【麵包超人】 wrote:
內容是【計程收費政策...(恕刪)

hiram017

hiram017
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129樓

2014-01-07 10:07

請分享一下查明細的連結好嗎? 我爸也不會用電腦，但是每天在開車~很擔心他老人家被多扣不知道~

ChOscar

ChOscar
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130樓

2014-01-07 10:11

麻煩死了
真的想飆三字經

有人貼了etag被扣錯
有人沒貼etag也被扣錯

這到底是...出門一趟還有緊盯有沒有被誤扣款?
被扣錯了還要程序一堆

突然有點懷念過收費站給回數票的日子...
一次一張銀貨兩訖哪來這種問題...

不知etag這樣的爛,是否可讓國道車流減少?
搞得我都不想也不敢上國道了