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千萬不要反遠通ETC,這樣無疑是虛耗台灣競爭力!


ppstation88226 wrote:
你知道甚麼是BOT 及 政府為什麼要BOT嗎?

如果政府有錢...早就自己來了


今年第一個笑話

政府都花大錢還會缺這小錢
版主,盡情享受炮火吧!!
baby-face wrote:
大家都知道有三星寫手...(恕刪)
要是我就用以前每四十公里弄一個站來通過算錢就好了......搞什麼碗糕,越算越雜越亂

ps
官商一家親的遠痛讓大家數學程度都變好了........每天上路開始算公里算錢 (+-*/)
馬關條約就能出賣台灣給日本...當然民主化...隋便少數幾個有力人仕,搞一個條約就能出賣整條路.....
遠通會有人反,說真就是有些事高公局沒處理的很好,
從一開始沒逹標準的罰金,高公局就好像不當一回事,敷衍過去,
然後沒逹標準不要罰金就算了,也應該檢討和討論吧,
結果反而是馬上增加ETC車道,再來計程收費要全面上路了,
計程費率搞到最後幾天才生出一個很複雜的計費方式,
更不用說遠通前兩年時就有所謂的不用OBU試用方案,
說明了不用OBU和ETAG都是可以的,高公局也好像刻意忽略,
然後不裝ETAG的問題也不主動說明,後面更不用說冒出一些負面的消息。

以前財團和政府只會對一小群人亂來,可是現在感覺就是直接對全民亂來。
我是小國民,只能有卑微的期盼:

http://tw.news.yahoo.com/國道計程強迫上路-遠通罰款追不回-120041855.html

等遠通繳了罰款,社會正義得到伸張,國家財政也略有小補。

我不反ETC,只希望做了錯事的人得到懲罰。

baby-face wrote:
搞不好哪些在網路反ETAG的人早早就裝好準備返鄉了,...(恕刪)


是樓主這種人在引起紛亂與內耗吧!

講得好像沒有etag沒辦法回老家過年一樣!?

沒有etag你能做什麼? 答案就是你啥都能做, 記得帳單來去繳就好了

這樣不是很簡單嘛?

還講啥虛耗台灣競爭力!

請到這麼沒力的寫手才是沒有競爭力, 一下就被踢爆...
使用ETC 政府為何還要拿比人工更貴的錢來維修?

suan2289 wrote:
高公局早就定出三種收費方案, 訂出不同費用
因為成本不同
只有e-tag 9折, 其它是95拆

但是立委大罵這給利益輸送給廠商賺錢, 全部都要打9折

我只奇怪了
全部打9折,廠商就賺不一樣了喔!


問一下喔

違背法律的契約,該契約是否有效,能否無效
重機喜好者
我對e-tag沒興趣
我只想問一下樓主是不是689??????
rchang631 wrote:
使用ETC 政府為何還要拿比人工更貴的錢來維修?

1.那17億叫「預算」,而且細項不清楚,不一定會花完,立院不一定會全部通過。
2.大家省下的油料、時間成本,應該超過7億。
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