suan2289 wrote:
真的不過我還好都拿高...(恕刪)
唉唷...你可以拿五年前的使用率，我們不能拿現在的弊端，
好大的官威!!是官的話有個官威還算正常，請問你是??
你的公義大旗是舉完了沒??我浪費我的時間，浪費我的體力
，去反映我的不滿!!民主社會不容許了嗎??講坦白的，關你啥事??
打到財團,對一般民眾更是無趣
有一個完義的ETC ,便捷又便宜的高速公路系統,才是
而電子收費的服務,不過是高公局外包給 遠通 ,一次收取3.4元
就算使用率從60% 升到90% ,也不過賺取1.7億
而設備以及OBU的投資, 以及服務的提供, 如果國家單位來弄,想必一定賠錢
雖然這個公共建設並不完美,但是持續的才是正解
而遠東提出的改善方案也己經更加合乎大家的需要
OBU 0元
也己經足夠了..請不要在鬧了..
你要說弊案是五年前的，高公局說案子都結了，我就告訴你我不信任遠通，如此而已。至於新事證，讓那麼多民眾不爽的，就是違約不罰，還把契約規定的利用率抹掉，改成裝設了就會過的檢核點。
真是，害我也要來鬼打牆......
有問題的不是我們抵制遠通ETC，過去五年多我們沒罵沒上街頭，也是大多數人不用ETC。問題是遠通自己做不好，違法讓人不爽用，嘴臉讓人不爽用，系統差讓人不爽用，服務爛也讓人不爽用，全部加起來才會有那麼多人不用。
其實不用度爛我，說我浪費社會資源，我沒那麼大本事，就算沒有我，還是會有那麼多人不想用遠通ETC。
你們沒搞清楚，浪費社會資源的是耗了六年還是搞不起來的遠通ETC，本來可以更早就全面ETC，進入計程收費階段的；是遠通耽擱了整個政策計畫，還拖了好幾個官員下水。
我罵高公局護航，但我也同情他們，我相信現在沒哪個官員敢拿遠通好處，只是政策的達成壓力讓他們只能緊緊抱著遠通不肯放手。但遠通掙扎了那麼久還是看不到岸，再不放手恐怕會一起淹死。
我的立場就是不信任遠通，所以我認為唯有抵制可以換得較好的系統，可以讓政府官員覺醒解套，或者至少，可以替大家爭取到更好的條件。就像免費的eTag。
內文搜尋
從 APP 打開
X