suan2289 wrote:
為什麼?
看錯號碼怎麼辨呢? 如果有225萬人的判識車牌
那錯扣的機率不會大增..
這就奇了
都遠通的爛設備,影像就不會有問題..
還沒搞懂啊
因為狗皮膏藥被扣錯，那是自找麻煩
非ETAG車主沒這樣的顧慮
扣不到，人工作業扣錯，那是你系統爛，你的補救系統更爛，世界第一的超級系統，到這樣的地步，只會面臨提早退場命運
惡德企業放棄侵蝕國道基金，大家都HAPPY
rnan0001 wrote:
現在都不功自破了!之...(恕刪)
哈~ 果然有人又被騙了... 看看下面新聞...
網站頻寬不足, 加上智障的 app 設計, 導致整個斷線, 是 2014-1-1 這幾天的事.
我個人懷疑, 當時遠通已經知道故障的原因, 所以才會刻意用瞬時峰值, 來反算說有 82億次連線.
同時, 當時的新聞稿已經說 app 被駭. 意思就是遠通明明知道是 app 造成.
而且, 同時已經在修改 app, 否則怎麼會那麼快又有新版 app, 這整個謊根本就無法自圓其說
(app 就自己開發的, 還怪別人)
而, 本討論所提網站被侵入, hacker 發布的時間點, 則是後來 2014-1-7 的事
唉~ 問題接連不斷, 連懂技術的官僚, 也一樣被遠通搞得團團轉, 何況是一般民眾.
張善政說，系統都進不去，怎麼會有外流問題, 科科, 你又被騙了....
過兩天, 刑事局又公佈駭客偵查結果, 豈不是又被打臉?
引自 http://tw.news.yahoo.com/%E6%94%BF%E9%99%A2-%E9%81%A0%E9%80%9A%E8%A8%AD%E8%A8%88%E5%95%8F%E9%A1%8C%E7%84%A1%E9%97%9C%E9%A7%AD%E5%AE%A2-112801891.html
政院：遠通設計問題無關駭客
中央社中央社 – 2014年1月15日 下午7:28
（中央社記者劉麗榮台北15日電）遠通電收先前傳出遭駭客攻擊，行政院政務委員張善政今天說，經調查發現，癥結不是駭客攻擊，而是遠通本身系統設計問題。
遠通電收系統先前傳出遭駭客攻擊，3個多小時內遭82億次攻擊，行政院長江宜樺日前在行政院會要求負責偵辦的單位全力偵破攻擊來源。
張善政晚間出面說明表示，先前按照遠通報案內容，依資安事件定義為嚴重事件，定義基礎是在「這是民眾經常使用系統，在不可容忍的長時間內中斷」；不過，經資安辦公室調查，調出3小時的資料來看，發現數字算法並不正確。
張善政表示，最尖峰的時候，1秒鐘確實有連線60幾萬次，但沒有持續3小時，因此不能這樣算。癥結不是駭客攻擊，而是系統設計問題，有80%到90%是因為系統本身的APP設計有缺陷；系統好不好，應回歸遠通設計團隊，交通部有責任追蹤後續是否完善。
至於外界對遠通的質疑，張善政說，不去對遠通做道德判斷，他表示，事發當時，如果有時間去查資料，不會用1秒鐘假設3.5小時，當初應是用最壞的假設去處理，他也不敢去質疑訊息錯誤的動機。
有關APP設計問題，張善政說明，手機APP和網站連線不成功，每秒會自動重新連，但使用者並不知道APP一直在重新連線，使用手機APP的民眾近百萬人，若都連不成功，每秒都試圖重新連，才會有這麼高的流量。他認為，當連線不成功，後續不能這麼密集去連，否則會造成流量過大，網站吃不消。
交通部因遠通電收出狀況連帶挨批，張善政表示，政府委託給一個廠商，對它的技術能力有某種程度的信任，「連APP設計這些細節都要去盯的話，不如自己寫程式」。
外界憂心個資外流問題，張善政說，系統都進不去，怎麼會有外流問題。1030115
stonecold wrote:
我的天啊！摸良心講實...(恕刪)
一個是APP 連線塞爆
一個是官網資料被撈
兩個不同事件
混為一談
張善政:"系統都進不去，怎麼會有外流問題"
張善政這咖連是哪個系統進不去都搞不清楚
有這種護航官員
再派一些工讀生上來
把腦波弱的洗一洗
難怪遠通有恃無恐
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