natsux wrote:今天雇主讓你選擇資遣或是其他工作保障五年工作權的合約然後你不願資遣,雇主卻沒有達成保障五年工作權這項條件,請問你是否接受? 誰有保障..天下員工..為何獨厚收費員,.. 可以佔國費..
tusnyu wrote:今天不抗爭,明天就是你最好你能保證自己公司不會無預警倒閉等輪到自己發生,換人笑你嗎???我支持這行動,但希望能先公告地點出來讓多數駕駛人可以事先避開該路段(少數不看新聞的也沒轍)(恕刪) 矛盾,要抗爭,就是要把事情鬧大,才能引起眾人注目,要提前公告地點,讓多數駕駛避開,那你乾脆叫他們找塊空地集結就好啦。自嗨嗎?誰理你。其實只要弄清楚這些群眾,是為了確保應有權益,還是想有優於法令補償,就可以決定你到底是要同情他們的遭遇,還是唾棄他們的行為了。話說畢竟他們還是一年一聘的雇員,而非正式編制人員。
samuel57 wrote:話說畢竟他們還是一年一聘的雇員,而非正式編制人員。 那一家有找工作的義務?收費員因為計程收費須進行工作轉置,雖收費員是屬政府一年一僱之僱用人員,僱用契約中並已明訂ETC計程收費後即終止僱用,其終止僱用即應自行覓職,政府並無安置義務。但基於同理心的立場,政府一直以來均全力協助收費員轉置工作取此wiki
natsux wrote:如果是你,合約就是這樣簽了,不保障你不抗議? 你是正職的嗎?其它的契約工都沒有國道收費的特權..那麼為什麼這209個人可以大叫不公去佔國道依法三個月, 給你七個月, 在幫你找工作, 不做再給你五個月保障過頭了吧..那別的契約工, 是不是都要叫一下
hx9850 wrote:禮拜六因為收費員抗議...(恕刪) 這種做法就跟香港人佔中一樣意思一定要搞一個"老百姓"會不方便的動作,逼"政府狗官"重視他們的訴求對與錯不予置評,若我在高速公路上因此而不方便,我也會很生氣,不過革命就是要先有破壞才有建設,千古不變的真理