ETC.為什麼不能像搭捷運一樣? (第12頁)

流浪不想去淡水
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111樓

2013-12-26 11:50

不這樣要怎麼騙錢？早就有ETG技術了~偏偏死也不用~搞個e通機~先騙一個e通機的費用~~等到真的不行了~
在追加預算~~換成ETG~~然後在加買設備~~設備買好了~在追加預算~做門架~~門架做好了~原來在收費站的感應器~就拔掉變黑帳~~搞不好在報個"維修更換"有機會換上門架在多收一次錢~終極大決招~就是明年底全面改為交流道收費~~開心~在騙一次錢~，在收更多的設備當備品~~在多跟廠商凹些福利~~
搞不好順便連etag都換掉~~終極大a錢~

woosawowo

woosawowo
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112樓

2013-12-26 11:49

因為官員們就是想把原有收費站換成電子化（ETC）這樣而已
他們不會去想未來的事
也不會去想讓事情可以更好運作、更順暢的事
因為對他們的選票沒有幫助

CyberArtist

CyberArtist
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113樓

2013-12-26 11:51

用跟大家都一樣的系統

包括流程跟零件維修會太過透明

那她們就不好撈錢了

滾來滾去

haw

haw
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114樓

2013-12-26 11:53

在交流道上並非因低速無法辨識，而是因低速造成車與車距離過近，辨識裝置於高處無法拍攝車牌(被前後車擋住了)。

sussman709

sussman709
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115樓

2013-12-26 11:56

欠你10 wrote:
你知道我們有幾個匝道...(恕刪)

現在感應門架不比現有匝道少......
計程收費不就是以上下匝道計算最準嗎?

robin0222

robin0222
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116樓

2013-12-26 12:03

標準答案早就公布了
你很好奇卻不去找答案
要怪誰呢?

剪你低小雞雞 wrote:
且~我一直很好奇~那高速公路拋錨叫拖吊~

明明車子是被拖的~難道還要被扣???????

3DPrintTW

3DPrintTW
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117樓

2013-12-26 12:05

a73061224 wrote:
ETC.為什麼不能像...(恕刪)

Kevin999

Kevin999
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118樓

2013-12-26 12:07

在這邊討論是不會有結果
也不會改變甚麼的
ETC怎麼架？
參考別的國家沒用
不然當初使用微波競標的公司
會敗給使用紅外線的公司
(你知道了，不用再多說了，google都找的到)
遠通的做法你永遠也想不到

我倒是贊成取消免費
不然光算費用就瘋了

不過有另外一個商機
趕快去開心算補習班
現在除了學生
可能很多駕駛朋友也需要
再不學寫App
寫個計算App來上架賺點補貼

Tyr.W

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119樓

2013-12-26 12:06

大展 wrote:
如果只有閘道裝感應桿
（A跟B車都是同款同顏色）
A車從高雄到臺北
B車從臺北到高雄
相約泰安休息站換車牌
過路費就收不到了
---------
日本真實事件

so what?
照這樣說捷運系統早就倒閉了
一樣是 A B 兩人相約台北車站交換感應車票就好了,
也不需要穿相同顏色的衣服,
換車票也比換車牌方便多了,
再加上如果有心人開發個平台讓人方便的交換車票...

怎樣的規則一定都有漏洞,
端看社會上有多少小人,
為什麼不想想有的國家沒有驗票口是怎麼讓使用者付費的

robin0222

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120樓

2013-12-26 12:07

為什麼你想不出這個方式會有甚麼漏洞?

a73061224 wrote:
ETC.為什麼不能像搭捷運一樣?
上閘道感應一次
下閘道感應一次
這樣不會比較簡單嗎?