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好吧,就電子收費吧;求解,小明該繳多少?。 支持單一費率

sainte5123 wrote:
南崁到環北來回變便宜了
以前要80
現在只要32


問題高速公路是設定給長程使用,短程應走一般道路
現在不蓋一般(高架)道路,反降高速公路短程使用費(用政府的錢補貼),提高短程用量
但遠通是計次請款,用路人次越多請越多

中長程普遍變貴

小明到底要繳多少??
一路走來 Desire/OneV/OneX/E8/M10/U11plus
各位家長請注意
此題為今年基測必考
難度屬五顆星
請多做練習....
哎喲!etag那麼方便!給人家多賺一點也是應該的,算那麼精幹嘛!
我對etag沒有意見,
但是我真的覺得這個費率不知道是哪個豬頭算的...
而且不知道為什麼我記得之前都是無免費里程投票是領先的,
最後竟然過這種20公里免費里程,
我前幾天就用官網試算從仁德交流道上、中投交流道下,
通行費真的變貴了,
雖然我大約兩個禮拜才會跑一次高速公路,
但是錢真的變薄了,
我對etag沒有意見,
但是對費率很有意見....

gear1228 wrote:
台北到高雄瑞隆路真的貴了……你可以去試算一下。
在都有優惠的狀態下!


原本38元回數票*9個收費站=342元

計程後參考本串第20樓
不跨日=345元
跨日(晚上九點到半夜2點) 大約是 363 元
跨日(平均時速90KM/h, 晚上九點到半夜一點前到)=345元

以上加上eTag九折
345*0.9=311元
363*0.9=327元

gear1228 wrote:
小明自己開車於21:...(恕刪)


真棒的一篇討論文章
點出非常多的盲點
阿不是說跑越遠越便宜嗎?
我從一高(全長37x公里)高速公路頭跑到高速公路尾
因為跨天又給我分成兩筆算
結果變成全程都是1.2元的價格
(遠通 : 誰叫你要跨天開車,所以是你的問題)
結論....真是一個爛系統無誤
台灣才這麼一丁點大,
我從台南仁德開到台中中投竟然還沒有長途優惠,
費率還從(36*4)=144變成152(還是優惠24了喔)
gear1228 wrote:273?先生,請大林交流道下喔。






人工收費?

要不要算一下從南到北?

每次都北到南,間距沒算進去?
樓主似乎抓到問題了,以遠X集團算帳單的"準"確率來看,看來又要常上X週刊了!!
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