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ETC申請畫319處雙白線, 全台高速公路多了32公里雙白線

a4511

a4511
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10分

111樓

2013-09-09 19:52

如果剛好正在變換車道他會感應不良!(他又要怪是車主有問題了!)
如果設在出入口,速度慢,這問題應該會小很多!

還有,閃那藍光,晚上確實常被嚇到,很不舒服!
門架如果設在出入口,速度慢,影響的程度應該會小很多!

還有,以往都是盡量減少橫跨整個全車道的天橋之類的,如果要跨越盡量能用涵洞就用涵洞!
為什麼呢,台灣每隔一陣子就會有6,7級的地震,那門架可以耐7級地震嗎?
高速行駛又突然多出那麼多的大橫架,危險的機率瞬間多出了千百倍啊!

門架如果設在出入口,速度慢,影響的程度會小非常多的!

以上給ETC主事者一個誠心的建議.

bruce300

bruce300
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112樓

2013-09-09 19:54

變換車道有可能造成辨識困難,大大的提升了遠通作業難度.
不可能找不到車收錢,但是可能要調前後站照片出來比對.
遠通提前發現了弱點,不然以後大家都這麼搞,遠通就把人力都放在辨識車牌就好了~什麼事都不用做了!

lewis5568
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113樓

2013-09-09 20:06

如果測不到是不是全都畫雙白線不許變換車道,沒有道理車輛偵測器都能偵測而遠通做不到,難怪請一堆工讀生每天看影片!丟臉然後高公局在幫他們背書

gigimmg

gigimmg
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114樓

2013-09-09 20:06

以前說因為那十個收費站會塞車
現在變相多了300多個

這300多個裡面有些離閘道很近吧
那肯定更塞的

shizuku

shizuku
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115樓

2013-09-09 20:09

a8928016 wrote:
是不是也該搞個佔領凱道抗議高公局的的放任
以違約要求更換ETC承包商?

我支持你也

必到～～～

泡泡&Blue
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116樓

2013-09-09 20:16

畫雙白線很好，這樣比較不會任意的變換車道

現行的收費站前一樣也是禁止變換車道不是嗎?

sh022862

sh022862
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117樓

2013-09-09 20:30

cornea0933 wrote:
不知道國外是否也要畫...(恕刪)

國外大多都設在匣道口
也就是出入口
這樣成本也會比較低
只有台灣用這種高成本就的方法
真不知是頭裡裝ooxx
還是為了圖利廠商阿

開在高速公路上
一堆鐵架
看起來就是整個不安全

wieter

wieter
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118樓

2013-09-09 20:33

說真的，沒事我也不會在通過ETC閘門前變換車道
我覺得特意畫雙白線禁止變換車道雖然沒有意義，但也影響不大

一些人看到ETC就反，也麻煩實際上路看看，在通過ETC閘門前試試突然換車道
希望你不會出車禍

吳宗仁
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119樓

2013-09-09 20:38

為何不向中國學習
ETC做在交流道口不就好了
上高速公路時感應一次
下高速公路再感應一次

zuyan

zuyan
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120樓

2013-09-09 20:42

一個不夠是不會多設兩個了哦...這樣就感應的到了啊

引用馬總統名言... 一個便當吃不夠那就再買一個吃啊

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