litzuhuang wrote:我覺得 遠通說的位置才是怪招........(恕刪) 確實詭異~~前擋右側中間有張貼紙看了就怪怪的依遠通的標準貼法就是要與金屬物保持10公分以上的距離所以都會貼在前擋風玻璃的中央靠右側在跟A柱保持10公分以上的距離我是沒貼啦~也不打算貼~看過家族內車有貼好後PO的照片
tommycheng wrote:請問etag有設計一定要先撕開後貼上才能作用嗎?前擋無隔熱紙,開通後不撕開直接把整包夾在前檔,這樣會感應成功嗎?(包裝看起來沒有金屬材質) 開通後不撕開,直接整包固定在前檔,只要訊號夠,沒有離金屬太近造成干擾,理論上是可以!且應該不用整包,只要eTag部份即可,但必須確認eTag原本的離形紙有沒有含金屬?測金屬的部份,可以叫安裝eTag的加油站用測隔熱紙的方式測eTag的離形紙。(可能怕通過收費站時,不小心讓尚未安裝好的eTag被感應到,而讓離形紙含金屬做隔絕)若eTag離形紙不含金屬,要上路測試前,就不用把eTag撕下來貼,先放在小塑膠袋或夾鍊袋裡密封,再用其他膠帶/黏膠固定在要測的位置,但要注意不能折到...eTag之所以貼上去/撕下來後就破損,是避免被盜用。eTag只"放"在前檔當然就無法預防被偷走了! 要自己收好。不過,若要抓敲破車窗的汽車竊盜案,應該要把eTag可分離才對!只要遺失etag的車主報案或向ETC反應,到時用偷來的eTag,上高速公路與車牌不符,不就可以立刻抓包就破案了! 這種汽車敲車窗的竊盜案還很難破案咧! YA!回數票偷一偷,拿去用或變賣,還可以死無對證;偷了eTag卻還拿去用,反而會成為證據。
阿立0508 wrote:哎..分享一下我昨天...(恕刪) 看來很多人不是按照規定的位置貼貼網點位置,後視鏡後面等等但這才是合理的位置只是不知道有沒有真正的試過可以扣款成功嗎?要是不行豈不是要重貼再花個225元
hunting wrote:請教一下,原先已經裝有ETC OBU者,到底能不能先申請 Etag 啊?我原先是想說,我就先申請,等到七月底後,再作ETC OBU的餘額轉換,不過今天去 Toyota 要申裝時,服務人員跟我說一定得等到七月底才能作申裝,囧。 這是遠通衝高使用率的手段,原OBU使用者一定會想換eTag但對遠通來說OBU跟ETAG都是合併計算高速公路使用率的若OBU使用者減少ETAG使用者變多等於沒啥差但若是OBU使用者數量維持不變,新增的ETAG使用者就會衝高電子收費使用率