dn275 wrote:
我家住板橋
老婆家在南投
每次回娘家都在 土城交流道上
竹山交流道下
約220 公里 經過 5 個收費站 (樹林 龍潭 後龍 大甲 名間 )
去年才決定裝ETC
裝ETC 之後 我覺得 安全性大大提高
因為之前 沒裝 每次 過收費站
每台車都在爭道 其實很危險 此外也可以節省時間
一站 停留 4~5 分鐘 ,5 站 就 差了 25 分鐘~30 分鐘( 正常日計算)
從 0 加速 到正常車速 100
光 油耗 就都了 10~30 元 (看本身有沒有拉轉速 )(改裝車更耗油)
小弟是開 Focus 1.8 我比較 過 不停下來 收費站
以時速 70 公里 通過 的確真的比較省油 13.5KM /L
之前 約 10KM/L (用收費票 )
在 mobeil 01 很都朋友都拒裝
他們都反制 徐大財團 ( 我覺他們基本上都是機車族,不然就是鍵盤族 )(沒開過車,你不知道它的便利性,一直在那為反對而反對~~~乾脆免費讓你用好了 ,順便請ETC 幫你儲值10000 讓你通到爽 ~~~)
說真的 我覺得 我還蠻感謝 ETC
我付了 1070 (幾子費用 ) 我覺得便利性~~~無價~~~~ 說真的 2000 我也覺得值得~~~
如果給政府歸劃~~~我勒~~~民國 200年 都還沒實施
政府的效率 就是托~~~每個公務員 多一事不如少一事 的心態
商人要賺錢 ~~我同意
不過先把東西規劃好~~~ ETC 還要在改進 ,例如 車道 拓寬 等
接收好點 ( 我目前都 成功扣款)
徐大財團 說過一句號 " 嫌貴就不要裝 " ( 其實本來就這樣~很貼切~在那邊喊貴 1000 多
隨便去打工 都有1000 元 ,不做事 等陳光標 送錢來嗎???~~~~隨便去吃台塑牛排 都要1300)
你去 賓士 AUDI BMW 展示場 ,他一台 車 開價200 多萬
你可以喊 貴 ,其實服務人員心裡 OS 想 """""" " 嫌貴就不要買 """""(買賣本來就是你情我願)
我與其討厭 徐大財團 我更杜濫 那些建商 房仲業 投資客
把房價炒到爆 讓一個離鄉背井的年輕人 無法買房
身邊有些朋友今年要結婚 ,家裡的房間 不夠 要搬出來
在土城~~一間4 樓公寓 開價 600 多萬 (30 年 的房子 )
支持遠通電收 ETC ( 等一下去儲值 1000) ~~~
好用我推~~~
我覺得閣下才比較像是鍵盤車手或是機車族，我開10幾年的車還沒遇過一個收費站要超過30秒以上的
當然大的節日大塞車那是例外，大的節日整條高速公路都塞ETC車道就不塞嗎?
閣下發言很多地方都讓人覺得很好笑，彷彿就像樓上幾位說的，裝了ETC之後，我考試都考100分了
一條高速公路是全民納稅建造起來的，為何要讓財團拿來營私?就算能賺錢
為何不能將其利益由政府收納利用，反而要讓財團分一杯羹然後再來說政府負債找一堆理由增稅?
ETC弊案早就人盡皆知，如果連自己都要睜一隻眼閉一隻眼放過他讓他通過使用率
真的會對不起自己的良心，老子不是嫌貴，老子是嫌他不乾淨又爛，
我寧願多花點油錢用回數票或是繳零錢慢慢通過錢給國庫用，也不想給那爛東西賺去
!!!
