宣戰 wrote:
放心，我們還有數量眾多的小龜龜大隊
他們專門破壞最高級的爽度
我從ETC開台就開始用啦
四年多來一直維持著通過ETC車道的最高爽度
從來沒看過有啥小龜龜膽敢來ETC車道的
您就繼續拒用就是啦，何必來這裡騙人啊
~SEVEN~ wrote:
看完了11頁我只能說...(恕刪)
我想既然這樓不是在閒聊區..那就表示是要認真討論事情..
既然是討論..那就一定要理性..
否則淪為嘴砲或是意氣之爭..那這樓應該也可以移到閒聊區..或是乾脆進垃圾桶好了..
也許是我的工作需要天天面對公務員..
所以對於政府標案的流程看了也多..
開標審標就是幾個人一起審閱文件..
這些人說了就算..哪裡會管外面有甚麼聲音...
而當契約通過正式簽約..白紙黑字是一個字都不能更改..
(公務員都不喜歡走契約變更的程序..
因為這樣要重新議價..又要再來一次會計室/政風室三方大會審)
不論契約中有沒有不合理的條文...
簽了就是簽了..單方面毀約就是違約...
(偏偏違約金又是在契約裡會被寫的最詳細的章節..
)現階段ETC速限不合理..主因是車道寬度設計是人工收費的寬度..
未來加寬後..速限提高..過站不用減速..
不只省油錢..省時間..也省剎車皮與輪胎耗損..
最重要的是心情會愉快些...
殺人償命，天公地道。
無論是 自行申請裝機的人 或 ETC 或 政府, 都很自私...
自行申請裝機的人 : 為了節省一點點時間, 自願花錢當白老鼠... 哀哀哀
ETC : 只想賺錢... 哀哀哀
政府 : 只會讓更多收票員失業... 哀哀哀
一個公共政策搞到這樣, 說是講求節省時間... 真的會省到時間? 很明顯還是官商相護... 本來還有收費站可以緩和一下緊繃的心情, 收費站轍掉後, 大家拼命衝不休息 出車禍機率一定會增加的...
政府乾脆要求每台車都裝有 GPS 定位系統... 只要車子上路 就計程收費
管你是國道/省道/縣道 ... 迨速超過一定時間, 就給他收空污費, 通通來實施 "使用者付費" 算了... 這樣最公平了...
Nikon D90(MB-D80) + 17-55 + 28-70 + N35.2 + N50.4 + SB-800(SD-8A) + T124
Rone_Chen wrote:
無論是 自行申請裝機的人 或 ETC 或 政府, 都很自私...
自行申請裝機的人 : 為了節省一點點時間, 自願花錢當白老鼠... 哀哀哀
ETC : 只想賺錢... 哀哀哀
政府 : 只會讓更多收票員失業... 哀哀哀
一個公共政策搞到這樣, 說是講求節省時間... 真的會省到時間? 很明顯還是官商相護... 本來還有收費站可以緩和一下緊繃的心情, 收費站轍掉後, 大家拚命衝不休息 出車禍機率一定會增加的...
政府乾脆要求每台車都裝有 GPS 定位系統... 只要車子上路 就計程收費
管你是國道/省道/縣道 ... 迨速超過一定時間, 就給他收空污費, 通通來實施 "使用者付費" 算了... 這樣最公平了...
講自私太嚴重了吧
而且是收費站撤掉 又不是休息站撤掉
收費站可以緩和？ 我倒是有遇過在收費站排隊排到睡著的..
不過國道計程收費我倒是很贊成...
http://www.pixnet.net/hr100
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