我96年在首波優惠結束前安裝用到現在都還沒扣款失敗過除非是儲值金不足才有去休息區補繳電池也是用到現在還沒換過而且重點是我的隔熱紙會干擾之前的導航機倚天M600但是後來換用GARMIN的1480後就沒有這個問題了雖然數位電視的訊號還是會受影響不過對ETC則是從頭到尾沒有碰過喔所以你應該要看一下你用的隔熱紙或是開去裝機處請遠通的人幫你看一下安裝是不是有問題
harker633 wrote:記得10多年前去加拿...(恕刪) 會一車一機是遠通要賺OBU的錢。您想想全台有多少輛車,若里程計費後有多少車得裝那部OBU,然後一部OBU成本多少,遠通能獲利多少這樣。
fonming wrote:1. 吃相太難看2. 機子太大台3. 就是不爽裝(恕刪) +14.系統太老舊5.除了泰山過站快一點之外,其他沒啥差別可以以時訴70以上開過etc車道的時間地點我想其他車道也不會慢到哪裡去
借這樓問一下,ETC真的有比較“省時”嗎?完全以法規時速來討論假設每1秒可以加、減速10 km/hr有ETC:100 km/hr - 50 km/hr - 100 km/hr = 10秒沒ETC:100 km/hr - 0 km/hr - 100 km/hr = 20秒 再加個排隊收票的時間30秒好了!(如果要排很久的肯定前面也塞車了,不管有沒ETC都是卡住)每過一站有ETC比沒ETC快40秒!10個站 快400秒 < 7分鐘(台灣頭到台灣尾,只省7分鐘,全家人路肩撇個尿就沒了吧!)如果ETC的使用者都是每秒鐘幾十萬上下的嗎?那真的是有差很多啦!所以我覺的那是爽度的問題吧!看著別人排隊,而自已可以順順的過去!但凜杯就是不爽當圖利財團的幫兇