nascar_tw wrote:
功率打太高無誤，朋友告訴我(朋友在RFID廠上班)，車上所貼的ETAG直線距離有效讀距才10米，而且是用Alien 9800 plus 1w+ 9dBi天線，還要在空曠無干擾的情況下才有機會讀到，像是這樣子天線與橋下距離15米，而且還是非直線距離(訊號彈來彈去會衰減~溢波衰減的更嚴重吧!)，微波還可以回覆訊號給天線?! 朋友嚴重懷疑遠通機器輸出功率應該是開到2w，經小弟上網查證遠通用的這款機器輸出功率也的確可以開到2w(朋友告知的網站"http://www.barcodesinc.com/sirit/identity-5204.htm"); 再者這麼大片的天線，Gain值也一定很高，經多方查訪及檔案搜索，終於找到這個天線的規格(檔案如連結” http://www.filedropper.com/sirit30degreeantenna”) ; 而根據台灣法規，應該是只能打到 2w/4w EIRP (室內或特殊場所最大峰值輸出功率1W，室外0.5W以下，若發射天線
增益大於6dBi，應依超過之dB數，等量降低峰值輸出功率.。 節錄自” http://www.gs1tw.org/twct/gs1w/pubfile/p10-30.pdf” 第28頁) ,(“http://rfid.ctu.edu.tw/8_lab/RFID_reference/1/RFID_GLOBAL.pdf”); 也就是說,若是遠通的機器是打1W輸出功率，配上現有的15dBi天線,其等效全向輻射功率= 31.62278W (EIRP),超出現有室內規範的8倍, 若是遠通的機器是打2W輸出功率，配上現有的15dBi天線,其等效全向輻射功率= 63.24555W (EIRP), 超出現有室內規範的16倍 , 就算機器功率只有0.5w, 其等效全向輻射功率= 15.811W (EIRP), 還是超出現有室內規範的4倍; 即便是將機器設定到最小輸出功率0.1W，在天線15dBi的情況下, 其等效全向輻射功率= 3.162W (EIRP), 還是超出現有室外規範近1倍, 但這是不可能的! 要是如此, 又怎麼能夠讀到非直線距離至少15米以上的溢波? 甚或還可以穿透車子讀到郵差車內信封袋尚未黏貼的ETAG? 更何況車用的ETAG有效讀距還不到10米? ..(恕刪)
大大算的真仔細，不知道這向ncc檢舉，有沒有用？
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