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etag出包 徐旭東:請同情我

有好處的官員都沒事,把商人推出來斬首
這就是台灣官場

我也知道你委屈,不過這賊車是你自己要上的

交通部早已聲明不會解約的怎現在還一堆人LAG還在談論解約

為什麼要同情他大公司招聘可同情過失業民眾?連掃個地板都得看學歷了!

g326344 wrote:
好吧同情他別著眼小錯...(恕刪)
徐大老闆說:嫌貴可以不要裝;我想告訴他一句話:“你嫌民眾澳咖,你可以馬上跟交通部高公局解約”。
kennyhuo wrote:
etag出包 徐旭東...(恕刪)
kennyhuo wrote:
etag出包 徐旭東:請同情我

徐旭東也要大家同情他,別把焦點放在小錯誤上


小咚咚表示!從阿扁到小馬!該給的我通通都給了!請大家同情我一下~

至少讓我撈一點吧~
徐老闆的真意! 這是一個正向的財富循環!
那又誰來同情我呢?
那又誰來同情我呢?
那又誰來同情我呢?
徐家從1949年上海逃難來台灣
發展到現在都已經富5代了
台灣人並沒有對不起他們
請發揮社會道義責任
也請同情台灣人吧!
含金湯匙出生的是否都不知民間疾苦
徐董你可以同情台灣人民嗎
不要只為了私利可以嗎?
這位要人同情他?真的是非常噁心、非常矯情,他同情了一般小老百姓嗎?他同情了那些原本的收費站員嗎?

http://tw.news.yahoo.com/%E5%9D%90%E8%A6%96%E8%BD%89%E8%81%B7%E8%B7%B3%E7%A5%A8-%E6%94%B6%E8%B2%BB%E5%93%A1%E6%89%B9%E4%BA%A4%E9%83%A8%E5%8F%AF%E6%81%A5-213000562.html

坐視轉職跳票 收費員批交部可恥
作者: 舒子榕╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年1月14日 上午5:30.
中國時報【舒子榕╱台北報導】

「青春都給了收費站,結果卻落得什麼都沒有」!多名國道收費員昨天哽咽表示,全台總計有947收費員失業,提出轉職申請的313位收費員,只有56名轉置成功;遠通公司原承諾會100%轉置就業,現在承諾跳票,更可恥的是主管機關交通部沒有任何作為,讓這900多個家庭不知該何去何從。

年資長達22年的收費員程惠瑜控訴,政府要推行ETC(電子道路收費系統)與國道計程收費,他們都支持,但說好的轉置就業卻變成轉介;現在遠通公司開出來的職缺,通通都要大學學歷,對他們這群青春都給了收費站的收費員來說,門檻太高,「真的是官逼民反」。

一名曾在竹田站服務的收費員也感慨表示,現在終於能夠體會大埔案抗爭民眾的心情,現在他們也要站出來抗爭。

因公成殘的吳淑貞提到,過去國道收費站並未設置特有迴旋梯,收費員上下班都必須先看收費道看有無車輛,然後再快跑通過,但民國93年她穿越收費道時,不幸遭遊覽車撞到,之後開刀3次,大腦神經受損、左手5指失調、講話口吃、反應變慢,更罹患癲癇,領有中度殘障手冊,身心受創。

吳淑貞說,高公局曾允諾安排內勤工作,結果遠通公司媒合的工作,卻要求她經常外出到學校、機關去貼eTag貼紙,但左手指無力握東西的她,根本無法單憑右手貼貼紙;她說,「遠通公司的做法根本就是在敷衍和踐踏」,政府更不能如此狠心對待這群犧牲年輕歲月的第一線收費員。

民進黨立委潘孟安、陳亭妃等人向行政院長江宜樺喊話,小便斗的修繕沒那麼重要,900多個家庭的安置才是問題;儘管立法院本會期今天結束,潘孟安強調,關注不為因此結束,並呼籲交通部、遠通公司等相關單位在1月31日前完成收費員的工作轉置,不要把收費員棄之不顧。


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