• 33

賀!台灣進入全計程收費時代

許多媒體都淪為遠通打手,再加上高公局強硬護航
這種結果不讓人意外!
官員、商人要的是『利益』
道路使用者要的僅是『方便』
難怪有人說監察院可以廢了

還好意思說『走多少,付多少』
那免費20KM到底有多少人支持呀?
通行費率搞得民眾一頭霧水,將來肯定爆發更多糾紛
今天看到報紙又來騙人了, 長途200KM 七五折, 又要騙人去裝, 到時再取消優惠,

政策一天三變, 每天都不同, 是怎樣啊????
看別人不順眼, 是自己修為不夠
取消免費里程+1,大家都罵這20公里,那當初到底是誰提的?

大家不要嘴巴念念就算了(四十以上的例外),一定要拒絕上高速公路,抵制遠通才行啊。
現在已經正式宣布要電子收費了.所以申辦點越來越少.因為他抓準你一ˇ定得申辦.所以她也不想管你.
新申辦如果附近沒點.還得跑得老遠.退租換車更是麻煩.一定要到遠通指定地點申辦.其他地方還不能申辦.
退款流程也是慢.如果真有心服務.退款採通訊傳真辦理不行嗎?反正換我吃定你們.誰叫你們當初一直抵制
我.現在我獨家辦理.怎樣....你打我.罵我啊.最後還不是乖乖束手就縛.不要吵了.我讓你們等...
20公里免費簡直是笑話,台鐵有兩站之內免費嗎?高鐵有兩站之內免費嗎?
航空公司有200公里之內免費嘛!!!

只是圖利某些人的政策,取消20公里免費,每公里收費應可降到0.5元以下不是更好、更公平。
請問一下遠通收錢是淨利嗎 高速公路壞掉誰修理 要花誰的錢?
如果真那麼好!還要搞到8年嗎!?
賀!

賀台灣官商勾結又添一例+1....

而我一眼卻看不完 wrote:
我討厭官商勾結的東西...(恕刪)
好啊....賀全計程收費時代

這樣好了,

1. 把20公里免費取消
2. 燃料稅取消,把燃料稅改成隨油徵收



達成以上二點,我再來貼E-TAG
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
想裝的就裝
不想裝的就不要裝

覺得有弊案就去告他
光用想像或是聽來的有甚麼用
  • 33
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 33)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?