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退eTag吧!


gigaram wrote:
既然裝了eTag沒比...(恕刪)


嗯!
既然認為優惠是不公平的

取消打折之後

的確想不透有再申裝的意義


~
最扯的是!第一次加值400元!上個月收到簡訊餘額不足!去ibon查詢?


機車哩!還有180幾元可用!催什麼催呀!

Z45978 wrote:
最扯的是!第一次加值...(恕刪)


這情況我倒是沒碰過耶
低於120的話才會通知阿
難道還有預知功能???(大驚!!!)

還是他們試算的服務阿
裝了就用!幹嘛退?
還有退不退關你啥事?
管太多!

米格魯 wrote:
裝了就用!幹嘛退?
還有退不退關你啥事?
管太多.(恕刪)
退不退關你啥事?
沒收費站後.正式上路後.只剩上下記費功能.





有人跟我一樣天天走高速公路但堅持不裝到現在的嗎
undefined wrote:
有人跟我一樣天天走高速公路但堅持不裝到現在的嗎 ...(恕刪)

沒天天走但是一個月至少用100~200張回數票算不算一樣?

mobil123 wrote:
其實現在解決方法很簡單,改成後繳制(恕刪)


會預繳, 就是要有可觀的現金流可運用, 你現在要用後繳,那徐董要賺啥??
400元一台車, 全台七百多萬台車....


依照以往社會電影的情節.

主管單位會依使用達成率的不同,而向廠商抽一定%的佣金
所以主管單位會千方百計的讓你提高使用率
但使用率上升, 相對的廠商就要付出更多的佣金..

所以廠商等於又被載宰了一次,
當然廠商一定是敢怒不敢言...

以上都是社會電影演的,
一切和我無關泥...

nilkkk wrote:
不要退啦!!到時又一...(恕刪)


常遇到過站涵洞當中煞車的.氣死人

有時找零車道反而比較快喔
FB>跟著豆腐哥遊台灣& 台灣寶島悠遊行 歡迎參考
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