可疑又謎樣的貼布 wrote:
抱歉小弟見事少我想...(恕刪)
https://www.mirrormedia.mg/story/20171205soc006/
https://www.saydigi.com/2018/04/368289.html
austwoon wrote:
幫忙說句話。我完全贊成政府強力取締各種違規，但是我自己不需要是聖人，我只要自己違規時乖乖去繳錢，然後當成一個教訓。
我上個月被人檢舉紅線臨停，繳完罰單後還跟老婆說台灣就是需要多一點這種檢舉人，違規才會少一點。
我自此不敢再停紅線。
政府強力取締是對的，我們也不需要自己完全不違規才有資格支持，兩馬子事
我也要說明，我不是反對開單，我是反對自動化無差別開單...
停紅線妨礙交通被檢舉我沒意見，但是在不影響交通下暫停也被自動開單個人覺得會太超過。
舉例，我家裡有一個 92 歲的奶奶行動不方便但是每個禮拜都要開車帶去看醫生，我個人會選擇在住家樓下巷子暫停一下讓我奶奶就近上下車，這個"違規"只有30秒，這個時候自動化檢舉系統才不會看情況就直接開單。
有人會說好吧，你可以叫康復巴士或計程車，但是他們也一樣要停在樓下巷子內讓我奶奶上下車,所以還是一樣都是違法。
那麼我只好找救護車，因為救護車可以合法停紅線，又會有浪費醫療資源爭議...
這個就是自動化取締的問題點, 缺乏執法當下的判斷能力。
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
內文搜尋