"申辦eTag的數量則計程收費上路前每天上萬輛大幅下降，只剩下不到四分之一，昨日遠通電收拒絕對外公布退租數量"
eTag退租與申辦近期則呈現「退多裝少」的趨勢，高公局指出，一周前每天約500到600輛車輛申請終止eTag服務，最近1周每天申請終止eTag的數量增加為1千輛；申裝數由7日的單日1萬5000輛，到8日減至1萬1000輛，9日之後下跌至1萬輛以下，前天周日僅2400輛。
反遠通，加油!!
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人家P大擺明了就不會跟您就這件事道歉了
不要為了給自己台階下
就說要過完年後再告
太久啦~~
能不能今天在本樓看到您的三聯單呢?
期待耶~~
joey888 wrote:
希望你能一直堅持下去
我稱讚你的勇氣
年要到了
不要壞了心情
這樣好了
等你到過完年
公開或私底下我都OK
不筆戰了
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樓主沒說錯啊 ...
公司資源是我資源也是公開的事實 ...
說婊要告 ... 主要來看這戲的 ...
雖說和氣為人本, 但開口就見官司 ... 這人品 ___ ___
反正潛規則低調點, 浮上來了就自動點 ...
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KINCON wrote:
你最早寫的"還有你這位優秀員工11:50應該還沒到吃飯時間就上來01 PO文婊同事"
我只是把同事換成你老母,你老婆,你女兒,名詞換名詞,那裡不對嗎??(恕刪)
先生要玩文字遊戲也不該這樣玩
上法院法官也會看完文章在判
難道文章大義可以亂換的嗎?文章是整篇看完有沒有惡意法官會判斷
難道文字裡有幹什麼,你自己拆出個"幹"字出來就表示此文有問題?
麻煩看文章要看全文
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KINCON wrote:
peter 大太感謝你了,我剛寫的作文就被管妹丟到資源回收區,還好你有引言出來,這也代表你為人坦盪,管妹立場太不公正了,這不就代表他認為寫"婊"也是不妥的,真是不應該..如果我改寫這樣,她是不是就不會刪了.
此時剛好我妹從房間出來,問我有沒有看到她的作業,我就揶揄了我妹,小明也跟著揶揄了她,我很珍惜我和小明的這段友情,希望我們能一直揶揄來揶揄去,不要有隔閡.
好啦,我也不回了,就像有人信三隻小豬,有人不信,那管的了那麼多.
寫的太直接又會被丟掉,這種敵暗我明虧本的事,還是不幹的好,祝天下太平囉.
今天的重點是，原PO公司內部開會，會中討論到有關防弊相關內容...
如果要單純討論ETC的防弊功能，大可以不必用一些針對性的文字去凸顯原PO對於同事私德上的批判...更別說文中也沒提到原PO有跟當事人求證過(我們先假設確實有這個人)。
在這種情況下，對著自己朝夕相處的同事出言揶揄...
joey888 wrote:
因為公司現在採E-tag明細報帳
而過路明細有詳細時間紀錄
一些外勤同事無法摸魚及多報過路費
"拍謝轉生氣"
請問依照我上面專文說明，你還有什麼不同的理解?願聞其詳。
有本事就當面對著當事人說，不然就是訴求公司處分該同事以作表率之後在上來討論ETC的防弊功能，這比起靠著揣測來批判同事私德，甚至可能根本沒跟當事人求證過就發言來的好很多...
從前面我就說了，我用婊同事這個詞，就是陳述事實，如果你覺得我不是陳述事實，歡迎提出...我願意接受指教，沒什麼好不坦蕩的。
我對我的言論完全負責，現實層面來說，ETC只是電子化某些數據，要說拿來防弊真的有點誇大了...而我在這帖上看到更多的是原PO拿ETC這個議題來給自己同事難看，俗稱婊同事，請問何錯之有?歡迎指正。
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