• 37

除了消極的貼貼紙抗議外,我們能有什麼積極的作為嗎?

如果把e-tag案例在這爆發,蔣大會被摸頭嗎??
喔.... 真的是蔣大也.
蔣大也看到遠通的這些故事.
真的很有官官相互的問題吧 !!

請贊助 eTag 不爽貼 , 活動.
每人的車子貼一張.
嗯....上街頭....好像沒有人發動.....

其實現在大家都在等人發動吧?

有人發動上街頭人數應該不是問題

上一次洪仲秋的案子的那個團體

這一次也可以拜託他們嗎?

chiang wrote:
我手上還有一些回數票...(恕刪)


蔣大應該是先前回台南時會用到吧!

ETC問題實在太多了, 連日本都不會取消人工車道, 法國也保有零錢車道

台灣就冒然的自我感覺良好, 全面取消採電子收費.

凝聚人氣和力量, 才能成事, 抵抗這個爛系統.

bedavinci wrote:
我是沒有被多扣到,
但是我覺得被多扣的人. 可以去消保會申訴看看.

不管是多扣還是少扣,我覺得把這些時間拿去作些別的事不是更好? 誰有功夫每一次上完高速公路都要回家自己核對,這根本是擾民吧....


bedavinci wrote:
因為就發言人說的, etag 多扣是已經知道的 "宿命"

這個是我今天聽到最瞎的消息,沒想到多扣錢是宿命....有這宿命怎麼不早一點講
請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。

lee6759 wrote:
如果把e-tag案例在這爆發,蔣大會被摸頭嗎??

你可以試看看,看是你的頭比較硬還是我的頭比較硬
請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
不只是遠通亂七八糟的收費、扣繳,
隱私權被侵犯是更嚴重的問題。

高速公路使用者付費我沒有意見,
但收費的方式這麼多,
為什麼選擇用侵犯隱私最嚴重的方式來做?

把每個車都貼上tag(標籤),
不貼tag的,還用車牌辨識的方式,
強行記錄所有用路人每天使用高速公路的軌跡。

美政府監聽的問題在國外吵的沸沸揚揚,
台灣政府不但標記每台車的形蹤軌跡,
還粗手粗腳的丟給民間公司來BOT。

在台灣談隱私權?
...........
中午的新聞說以後可以不需要繳手續費~~~~所以等確定不用手續費後,沒貼的人可以一筆一筆的去繳讓遠通的利潤縮水!!!!!

zola wrote:
ETC問題實在太多了, 連日本都不會取消人工車道, 法國也保有零錢車道

我去日本開車,人家車道一定有人工收費,我有注意收費的都是一些年級比較大的老伯,很客氣很有禮貌,這感覺真的不錯,我也不知道為什麼一定要取消人工收費,900個員工也相當於是900個家庭,有能力照顧一下會怎樣? 就算是花的錢比自動收費高也沒關係,目前高速公路並不是虧損啊
請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
  • 37
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 37)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?