Kennyzoe wrote:假設一天有一百萬輛車...(恕刪) 假設一天有一百萬輛車次扣款,遠通只上報80萬輛車次上繳國庫,這樣會賺比較大!高公局應該也不會知道!如版大所言..徐胖子幹這事...有可能
受祝福的肝 wrote:遠通eTag真是每日一爆耶... 幾百萬台車,沒有幾個會常常去查扣款明細,也不是每個人都會po上來01,只能說,事情都已經鬧成這樣了,藍綠官員還是當作什麼都不知道,遠通真的是很強大。
Kennyzoe wrote:假設一天有一百萬輛車...(恕刪) 假設一天有一百萬輛車次扣款,遠通只上報80萬輛車次上繳國庫,這樣會賺比較大!高公局應該也不會知道!如版大所言還真有可能......151515
小邱CS wrote:雖然只有多被扣三元,但是感覺好差,打客服打兩天一直都在忙線中,每通都十幾分鐘...(恕刪) 客服電話沒有免付費, 如果車主是用遠傳, 打去都要等十幾分鐘, 就算賺不到三元, 也賺到電話費...這招真是高啊
小邱CS wrote:這是發生在一月三日星...(恕刪) 遠通電收初步回應表示,ETC後台有一套檢核機制,會將重複扣款或不合邏輯的扣款筆數透過檢核機制排除。由於要最快速提供eTag用戶即時餘額查詢,所以會呈現原始資料,遠通在提供的畫面上也註記是僅供客戶參考, 實際交易扣款以最後出帳交易為準。真的僅供參考?錯誤筆數只有100筆?金額也只有2~3塊錢?把這幾個字放上查詢網頁很難嗎?唉!這真的是103年的台灣嗎???國道計程收費頻出錯 遠通電收遭批搶錢2014年01月07日16:34http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140107/321956/國道計程收費頻出錯%E3%80%80遠通電收遭批搶錢【陳如嬌/台北報導】國道計程收費上路才滿1周,就有民眾在網站上熱烈討論收費爭議,例如有用路人表示,1秒鐘同1感應門架重複扣款,有人是南下行駛竟在同一路段被扣北上與南下通行費、還有人上午9時20分從竹北向南行駛,竟在17分鐘後向北靈異飄移了46公里、在林口路段被扣款。此外,有人抱怨儲值帳戶莫名消失了預儲的400元,引起民眾質疑遠通電收在搶錢。立委管碧玲痛批,交通部及高公局的驗收測試根本是假的,要求立即重新辦理驗收,春節前無法改善就應改成用路費月結制。遠通電收初步回應表示,ETC後台有一套檢核機制,會將重複扣款或不合邏輯的扣款筆數透過檢核機制排除。由於要最快速提供eTag用戶即時餘額查詢,所以會呈現原始資料,遠通在提供的畫面上也註記是僅供客戶參考, 實際交易扣款以最後出帳交易為準。遠通電收表示,通行3天後的扣款出帳資料會將重覆扣款或不合邏輯的資料篩除。遠通電收統計,因系統連線資料未穩定、有時間差,導致1月2日和3日的出帳資料有100筆錯誤未被檢核出來,每筆錯誤的金額在2、3元間。