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沒裝ETC 你的權力 合法合理 請大家採用這方法 跟遠通要錄影畫面


suan2289 wrote:
難怪人家罵廢鐵

結果罵的人,坐的卻很高興...(恕刪)


享受到便捷而高興,和罵興建中發生歐、日混血系統所造成的危險性及發生全民以及社會資材的重大損失,那是兩碼事。

我 110% 支持 ETC 但不是又醜又要先預收錢的 e-tag method 而是 Automatic number plate recognition method (車牌辨識方式),謝謝!
遇到狗官跟奸商,

用力給他幹下去就對了

車照開, 錢照付,

老子就是不想貼貼紙,

想要老子的錢,

請奸商先寄信來再說~
flyocean7118 wrote:
人工收費並沒有浪費國家人民多少錢,
採用電子收費更沒有比較省,


其實有比較省

因為如果要維持和ETC 車道同樣的車流

高公局必需建造更多的收費站



而沒有比較省的算法, 是建立在同樣車道數上,

但是相信人工收費會讓使用者塞到爆
這樣也該也是沒錯
罰單也有像片佐證
沒有像片沒有通知不用繳錢!
生死有命,富貴在天
觀此文

知十年愚民教育有成

flyocean7118 wrote:
人工收費並沒...(恕刪)

若單純以車牌號碼辨識來收費,AB車的問題一定會出現。若A車用Etag,B車無Etag,雖然同號車牌仍可輕易分辨是AB車。
若是A車只願意用車牌辨識,卻有B車也用同號車牌上路,是A車主還是遠通要負舉証之責就不知道了。

放心,我有位朋友每天都在想如何免費使用高速公路的方法,我相信這種人一定不少
這就是民主的社會

想罵就罵吧

台灣的設施都是在謾罵中進步的

沒有一項設施沒人出來罵的

就像當年興建中山高速公路

大家也罵說:都沒車子要高速公路幹啥

過一陣子風波過了就會平息了

真的有像版大的敘述這般有毅力的人應該不多

因為下一秒就會發現填飽肚子還是比較實在的事

努力多賺點錢應該比較好吧
不小心重複到

拍謝又佔了一樓

大家別介意
看來不少人嚐了甜頭
公平正義都可以丟在一旁了
打著國家進步的大旗
都可以不管經法院認證過的官商勾結過程
這樣的國家會進步?
自欺欺人吧

看看日本東京都知事怎麼下台的
連法院都還沒認證就自動請辭了
你看看台灣的老百姓給那些不法之人的壓力相對起來是多麼的小

再強調一次ETC是好政策
但卻被有問題的廠商給掌握住資源
還有政府官員幫忙緩頰與論壓力
難怪他們可以這麼有恃無恐的繼續賺錢
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