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除了台灣,還有哪個國家ETC平均每5公里都設收費感應器?


chuchulee wrote:
在國外, 也只有看到...(恕刪)

你先去怪為什麼國道要設這麼多交流道吧....
倒果為因.......
以我前幾年在大陸開車的經驗,上高速時取卡..這部份還好
下高速繳卡,報價,給錢,找錢,升桿開走,順利的一台車20秒,不順的..1台車1分鐘的也遇過
由於大家一直反應太多門架的藍光刺眼問題,為了改善這問題,最後是封閉部份交流道達到每50km一個交流道,這樣保證改善不少...我來亂的

chuchulee wrote:
在國外, 也只有看到...(恕刪)


記得 杜拜 也是很密集 妳要不要去查查 有沒5公里!!

sano312 wrote:
我疑問更大
為什麼政府不賺要讓遠通賺
這種國家級壟斷事業,適合讓民營公司經手嗎?

40塊過路費打九折36塊,政府已經少賺一成
透過遠通勢必要過一手,那實際到政府手上又更少
那不就是等於減少國家稅收、圖利財團嗎?
...(恕刪)


去問當初批准的政府,為什麼要把這東西BOT。 原因大概有很多,比較正面的應該是國家預算不夠,所以bot給民間廠商,讓他們去花錢。 比較負面的就是政府把錢挪去別的地方,然後刻意的把這東西給特定廠商過關。

案子成立了之後,就必須得執行啊,不然國家賠更多。

這東西有好有壞,其實如果是國家來做,可能要花更多錢和更多時間,過路費可能還會漲價,然後肥貓官員一堆。 跟台電這種國營企業一樣
ilovethisworld wrote:
政府大家選的,不要抱怨了
就看明年選完台灣人會不會有感覺一點


遠通搞成這樣就是前政府搞出來的怪獸合約...

你要明年再讓搞出這個怪獸合約的前政府人士在出來搞更怪獸的合約?

那我只能說台灣人永遠都學不到教訓...
請大家講話罵人不要學電視上的名嘴好嗎?
01天兵樓主太多,蠻有趣的地方
竟會想在匝道設感應門架,
遠通真的這樣幹
鐵定也要被罵白痴,至少是數學白痴
不過還有個政黨想在高速公路架太陽能板取代核能,更是天兵
以後高速公路晚上應該會一閃一閃亮晶晶

oldchang1205 wrote:
遠通搞成這樣就是前政府搞出來的怪獸合約...

你要明年再讓搞出這個怪獸合約的前政府人士在出來搞更怪獸的合約?

那我只能說台灣人永遠都學不到教訓...


有人就是有「立場」,看顏色說話.

真要選個他覺得好的人出來執政但又搞爛了, 看他會出來罵還是
出來護航....

還有一種別人罵他也跟著罵, 但從沒搞清楚問題出在哪...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
大家罵了之後, 真的有想過國道(不是只有一條)的交流道總數加起來有多少嗎?

大概想了一下, 交流道之間都要有的話, 三百這個數字似乎還算合理?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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