cyfu wrote:
但消費者也別無限上綱的太誇張
提供消費者用刷卡方式儲值，只是多一種方式
就算今天遠通除了台新、遠東以外，再多提供花旗、匯豐、聯邦、一銀、彰銀………
那你是不是又要出來說，為什麼沒提供玉山？為什麼沒提供國泰？
不會，有花旗就夠了!!
要手續費的，壹律不用，不行嗎?
cyfu wrote:
過路費當然不是稅
應屬行政規費，與汽車燃料費性質相同
用信用卡繳汽燃費一樣要收手續費
老大，你前面說過路費是"稅"的 壹種!!
cyfu wrote:
那請問直營店要多少才算夠多？要多到走五步路就一間嗎？
若當初政府招標文件中明文規定，直營點就是要這麼多
那你知道結果是如何？營運成本大增，而這些營運成本不會是業者自己吸收
只是會降低廠商投標意願或是投標金額，最後吃虧的還是政府、人民
也不能太少，alomost zero.叫 消費者概括承受!!
那你有看過壹個縣市只有壹個的直營店嗎?
然後廠商大言不慚的說:到直營店繳不用手續費，這不是吃消費者夠夠嗎?
怕沒賺頭，就不要出來標!!
不想討論國家大事，只想談消費者權益!!
不要動不動，就拿"國家，人民"出來!!
這很抽象，又不是在選舉!!
那麼 愛談國家人民。
那去年6月，"人民"已經投過票證明
-遠通失敗，高公局失敗。
我若存心不繳，不預儲，我壹樣上路!!
壹句話:遠通和高公局，進步的空間很大!!
只希望高公局表現稱職壹點，不要每次都表現出"不然我去跟遠通說說說說看，拜託看看看他要不要繳壹下罰金"!
對老百姓，就沒那麼好。
