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看看別人的ETC系統吧!!

我也來分享一下, 澳洲新南威爾斯省的E-Toll
Tags
如何安裝Tag
照片


申請方式很簡單, 上網填車籍資料, 過幾天Tag就寄到家裡來
參照使用說明裝在照後鏡後方的前檔玻璃上, 如果玻璃含有金屬成分, 需要避開
如果有感應點的區域, Tag一定要裝在那範圍內, 我以前開的 Renault Scenic就是這樣

申請時一定要填自動扣款的帳號, 銀行或信用卡都可以, 押金$40, 儲值到$80, 低於$40會自動儲值到$80, 每個月帳單寄到指定email. 如果有感應不到的狀況, 系統會自動幫你扣款, 不用人工補繳. 帳單裡會有通過的時間, 地點, 金額, 扣款狀況

Tag基本上是跟著車, 換車只要上網該資料, 自己把Tag拆了換過去就好. 我去年換車, 自行拆裝, 一分鐘搞定

用了五年, 扣款失敗的狀況大概只有兩三次. 跨洲開車也不用換 Tag, 通過收費站的速限80.

也是有人堅持不裝, 不過進出市區的雪梨大橋跟過港隧道已經完全沒有人工收費, 除非繞遠路, 不然一定要裝

azens wrote:
我也來分享一下, 澳...(恕刪)


朋友阿,您連續發了5篇回文,呵呵呵
好多大大都提供不同的電子收費系統
只可惜短期不可能被採納評估了
畢竟牽扯到政治、利益問題 哈

sung.an wrote:
只能證明台灣民眾要公義要清廉是喊假的
因為為了自己方便與小小的折扣還是屈服了...(恕刪)


說的好


遠通解約日就是大家裝機日啦
chiang :不用耍嘴皮子,有沒有違規你心理很清楚,如果不服,那也可以,等你當01老闆你想怎麼作都可以。

外國的月亮比較圓

在台灣就是用蔡倫發明的紙才是見多識廣正義的一方

讓錢工作,讓愛自由
因為只有這樣子...台灣的企業才能永續經營!

而且這樣子才能多次收費!

愈麻煩..就愈有錢賺呀!! 呵~

revlis8989 wrote:
每種系統各有優缺點,...(恕刪)


同意!

azens wrote:
我也來分享一下, 澳...(恕刪)


怎麼沒比較優缺點?

看起來也沒比台灣強
viphone wrote:
現在不是設備上的問題...(恕刪)


呃...馬來西亞的高速公路雖然是民營,但不是像您說的用e-tag,也不是用不同的e-tag...

馬來西亞的高速公路收費方式有兩種 1.電子收費 2.人工收費 ,是採里程計費,基本上只有上高速公路&下高速公路會經過收費站,人工收費就不必多說了,但電子收費用的是跟台灣一樣(應該說台灣用的跟馬來西亞一樣,因為人家用很多年了)是OBU車上機,一樣要裝儲值卡片(那卡片叫做Touch 'n Go),連機子都長的一樣(遠通應該是同一套系統),但不想用(買)車上機的人也可以直接用儲值卡刷卡過收費站(就像用悠遊卡搭捷運一樣),而且這張儲值卡幾乎全國通用,可以搭車.上餐廳吃飯.付百貨公司停車費...比台灣的悠遊卡還好用
但人家馬來西亞是很多年前就啟用這系統了,而且也用的很OK!台灣卻是這幾年才開始用,而且還問題一堆...所以,設備不夠先進問題不大,公司爛才是最大的問題
viphone wrote:
現在不是設備上的問題...(恕刪)

東風起瘋 wrote:
要說最先進的設備就是...(恕刪)


少繳好幾站的錢?

車牌無法辨識? 應該說是缺點吧!
當然對你來說是優點
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