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日罰50萬發威 遠通妥協

沒有錯~~ 還有一個很大的原因真的就是因為那台機器 太大 太醜了~~ 而且...還影響到視線..= ="

如果真的是全部的車都要裝 難道沒有辦法內坎在車裡面嘛? 我想應該沒有那麼難吧~~
到目前為止看到的新聞都是交通部妥協,好像都沒看到遠東有真的妥協???
怎麼都沒有人要換個方向思考呢?



去裝

快去裝

一定要去裝

裝了不一定要現在用嘛-----------除值的500元,就算將來換別人做,政府也要承認吧!

機子成本要1250元耶!

你裝一台遠X就貼750元-----------這樣換人的速度可以加快一點

測定標準是"使用率"而非"裝機率"

所以大家連署快去裝吧
哈!配套要先儲值1000元,騙不了我的,嫌貴不要裝
國道工程.是全民納稅人血汗錢蓋的.
所以.能享用國道便利並給予過路費是公平合理的
或許ETC是全民福利.但不能理解的是.
為何是您遠通電收收走了呢?
如果真要是全民福利.
那想來遠通應該把錢都吐出來才是"全民之福"吧
您老說~企業是以營利為目的.OK
那我們的關係就是"商家"與"消費者摟"?
用全民的納稅錢蓋成的高速公路實行營收之實.道義嗎?
消費者嫌東西貴.您老的回應不是去檢討哪裡貴.而是回應嫌貴就不要裝.仁愛嗎?
您們和官員的一搭一唱也夠久了.您當真所有人都是傻子?.
說了這麼多.任何不仁不義下的產物.是不會去裝的.感恩


tomsymix wrote:
零元機..........(恕刪)
以國道高速公路局公布 國道通行車次 資料
http://www.freeway.gov.tw/Upload/traffic/100.05.htm

五月份各收費站通行車次合計 46,403,908 車次 (約四千六百萬車次)
平均每日約 1,496,900 車次 (約一百五十萬車次, 五月份有 31 天)

依本日蘋果新聞所載, 本月 (六月) 份 ETC 使用率約 45%
等於每日約 673,605 車次使用 ETC (六十七萬車次以上)

50 萬元的罰款, 相對於每日處理 67 萬車次以上的時候
原來每處理一車次的毛利率不知道多少?


一樣啦~~

不換更方便更先進的系統之前就是不裝~~
管你免費不免費咧~~

太醜又太大了 不裝+1 而且在幾年收費站就要掰掰了 不知道ETC出來幹麻的?
ywcnet wrote:
裝了不一定要現在用嘛-----------除值的500元,就算將來換別人做,政府也要承認吧!
機子成本要1250元耶!


裝了不用但放個機子在那邊礙眼幹嘛?
機子成本宣稱多少錢是廠商的事. 沒事多掛那個東西在車上有什好處?

另外這東西成本有要宣稱的那麼多錢我自己是很懷疑
看要不要用 IT 界的慣例, 拆解一下看看零件成本多少錢?
裏面應該沒有用到什麼貴的東西.


真受不了, 居然還有新聞標題寫

"ETC激勵 遠東集團股走強"
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