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交通部是遠通電收管的?

今天有位客人來驗車,車子沒有任何違規或欠費,但不知為何車子被監理系統莫名鎖住(強制招回監理站檢驗)

去電監理站查詢,給的答案是:遠通電收行文給監理站一批車號,說這些車車牌汙損無法辨識,要求監理單位鎖車強制招回檢驗.....

我聽了後感到不解,我肉眼看這車牌明明就很乾淨呀,也沒有任何掉漆,為何會說這車車牌汙損無法辨識呢?

難道遠通電收的監視器只有30萬畫素嗎?還是說因為車主沒去申裝E-TAG所以就故意搞人家呢?

再說了,遠通說這車車牌汙損無法辨識所以要強制招回檢驗,試問遠通是如何知道這車牌的?

你不是都說車牌汙損無法辨識了,難道是亂槍打鳥,將相似或相近的車牌都鎖住嗎?那這樣無辜被鎖的車主不是就很冤?

最後的解決方式是監理站解鎖之後才讓我們驗車(感覺監理站也不太想鳥遠通這件事)

遠通電收到底有什麼權力可以要求監理單位鎖人家車牌的?

ps.我不是反遠通,我自家的車也都有貼e-tag,我只是對遠通這樣做事感到不解與
2014-05-07 18:40 發佈
文章關鍵字 交通部
標題竟然用疑問句
很多人都已經當作是肯定句了耶

好像只有下屬聽從老闆的指示
沒聽說老闆聽下屬指令辦事的

到底是誰錯了~
我到現在都搞不清楚耶
ETag 感應不良--->使用者的錯,請來檢測,不然沒優惠
車牌辨識不良---->使用者的錯,請來檢測,不然鎖車牌
使用率'達不到--->使用者的錯,罰款不用交

Saifast wrote:
今天有位客人來驗車,...(恕刪)


沒錯啊! 你的標題就是答案... 這也是眾所週知的事了!

Saifast wrote:
強制招回監理站檢驗


既然是非例行性檢驗...
應該要負責油錢和時間損失的補貼吧...
不然...誰有空陪他玩遊戲...

不知道遠通這樣亂行文應該算侵損個人權益...
有沒有學律法的...有無適當法條可以告他擾民、妨礙自由甚麼的???

Saifast wrote:
今天有位客人來驗車,...(恕刪)



遠通電收附屬交通部高公局........看來一點都沒錯

全天下都是 他的天下.......

謝謝

array5438 wrote:
遠通電收附屬交通部高...(恕刪)


Saifast wrote:
今天有位客人來驗車,車子沒有任何違規或欠費,但不知為何車子被監理系統莫名鎖住(強制招回監理站檢驗)

去電監理站查詢,給的答案是:遠通電收行文給監理站一批車號,說這些車車牌汙損無法辨識,要求監理單位鎖車強制招回檢驗.(恕刪)

遠通公司應該無權要求監理單位鎖車強制招回檢驗,看樣子這件事可大可小了.......嘿嘿....
看看倒楣的是遠通還是公路總局.....
重點是監理系統為何遠通可以說鎖就鎖??

他是公家單位嗎?
他說的算?

還是交通部說的算??

快找蘋果記者..

Saifast wrote:
今天有位客人來驗車,...(恕刪)


交通部真的太廢了

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