車牌辨識似乎成了一大隱憂。會不會因為誤判,費用扣到另一部車子上,而那倒楣的車子有裝etag有儲值但不太上高速公路,平常也不會想到去查通行費,於是有可能扣到額度用光了才查覺,如果過了好一段時間了,恐怕舉證也要大費周章了。比方説帳戶內有1000元,被當做另一部車子每星期扣100元,等額度不足收到簡訊通知時已經是兩個月後了。
遠通只希望它說多少,用路人照繳就好,用路人只希望該繳多少, 不要錯帳就好,可惜這小小的新年願望, 比中樂透還難.因為一直有錯帳發生,雖然不一定發生在自己的身上,但有機會發生在每個用路人的身上,所以變成全民自查E-tag帳戶,幾乎變成每天用路人的宿命,
eric62 wrote:所以不要裝etag最...(恕刪) 大哥,帳單要多注意我也沒裝,也很少上國道剛剛上去查一月份的帳單五堵到台北(重慶北)來回,17.5公里X2-20公里(免費里程)我試算是18元,遠通的帳單只收我17元(有優惠喔?)隔幾天同樣的路程竟然要收我21元(連本帶利要回去了)我有寫日誌的習慣,又很少上國道,一月只有三次短程的,所以不會是記錯了,連我這種小咖的都會有誤差,每天要在國道上奔波的朋友可要頭大了!