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遠通:請車主檢查車牌髒污 別影響辨識

原文出處

新頭殼newtalk2014.01.30 林朝億/台北報導

國道計程收費制度上路,誤收、誤辨引發民怨。不過,遠通今(30)日辯護,目前每日ETC的通行車輛逾150萬部、通行筆數超過1,400萬,高公局稽核通行量正確率達99.9%以上,我們還會繼續努力。他們還強調,當車牌髒污、毀損時,將影響辨識的精準度,甚至誤扣他人款項,煩請車主檢查,避免造成自己與他人困擾。

遠通指出,國道計程收費制度上路以來,承蒙各界關心指正,我們要向您表達最深的感謝。遠通代政府收取國道通行費繳入國庫,對費率計算等決策面的議題,並無發言權,但始終恪守執行者應有的敬業與責任!

遠通指出,立法院的決議,他們義無反顧、全力以赴。立院一通過春節免收費時段,遠通隔天就必須完成複雜的系統修改並驗證,使民眾暢行愉快。同仁不眠不休,以最短的時間展現最高的努力與熱忱。

遠通還說,當民眾車籍異動時,遠通需要監理單位提供資料,才能進行比對。在政府縮短作業時間的過渡期,他們會盡力協防誤差的缺口。

遠通指出,他們因遵守個資法,非eTag用戶的個人資料並不存在ETC的系統中,處理相關服務需要檢覆身分證明,請民眾諒察。

遠通指出,原人工收費員共947名,已有489人請領補償金、88人已有正式錄用的工作。針對其餘等待轉置的人,遠通四大股東已釋出足額的職缺,將依其個別需求與時間,盡快安排就業。

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個人短評:是爺們的就保護好自己車牌上的每分國土。
2014-01-31 6:30 發佈
只會叫人家把車牌弄乾淨
怎麼不去思考自己的系統爛
導致大家都不要用

什麼樣的老闆
就會有什麼樣的公司
也就是說這系統就這樣了無法再讓他更好
有問題一定是使用者的錯
一切都是宿命........................................

elvis0322 wrote:
原文出處新頭殼new...(恕刪)

車在路上開
難免會壓到泥輾過屎
所以車牌有時髒污是宿命
沒辦法的事兒。。。。

球員兼裁判兼莊家
怎麼押都不會賠
真是場獨門生意!


tommy1847 wrote:
車在路上開難免會壓到..車牌有時髒污是宿命.(恕刪)


遠通表示:請加裝車牌雨刷加噴水器,以保持車牌辨識率達99.8%原則,否則將要求所屬單位(監理科),一律回監理站重新驗車,請不要造成自己或他人的麻煩(隨便給個車牌號碼)....
法規上本來就有規定車牌過於髒汙要罰 300-600 不是嗎? 以前被開過。

遠傳做測試時,此項目不在驗收範圍,還是視為可忍受的缺失!?
難道高工局在做驗收報告時,都未考慮到這項缺失?
車牌本來就不能有污損了好嗎 別為了反對而反對
噓,小道消息,聽說最近粉筆熱銷,噓。噓噓噓。
elvis0322 wrote:
原文出處新頭殼new...(恕刪)

taurushwang wrote:
遠傳做測試時,此項目...(恕刪)


當然不會
當初的測試項目不是也是遠通跟那些官員先喬好的.?
怎麼可能拿石頭砸自己腳...!??
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