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不裝teag就是想藉由辨識率問題逃避付過路費

遠通好樣的工讀生
看看昨天開始的消毒和汙衊大隊的發言
就是想把不裝etag的人歸類為貪小便宜
故意想藉此逃避付費...
他們認為
因為現在影像辨識率不高
加上系統不穩定
換句話說
"容錯率"的關係
所以不裝etag的人可以藉此不付費

我想
制定此消毒汙衊策略的人
應該不是腦袋被驢子親就是被外星人的太空船撞到
不好好檢討自己的系統和想法
只會怪別人
唉~~~
2014-01-19 13:12 發佈
動不動就被遠通佔便宜
就不許我們貪小便宜

不過人家領薪水,做該做的事
時間到下班,回家撕etag

花霓霓 wrote:
動不動就被遠通佔便宜...(恕刪)


唉~~~
說的也是
不知道這種反差日子過久了
會不會精神崩潰阿
那要改善的是遠通自己本身,要降低車牌辨識的出包率,不是怪我們用路人不貼etag不儲值
錢都是遠通再收,收的錢一毛都沒少
把所有還找不到工作的前收費員,都請去車牌辨識...只要看的懂車牌號碼就可錄用
降低民怨增加就業率...多一些人,也能降低車牌辨識出錯率
過年快到了...車流量可是平常的2-3倍,該多請些人車牌辨識了...
其實不用到場,到場白費力氣,今天訴求就是自身退掉ETAG這害人的東西,今天企業,跟政府他不怕人民上街,但企業怕自身利益受損,大家退ETAG就是對遠通成本傷害最大,本來沒有貼ETAG就是可以上國道,
你遠通有本事就請工讀生慢慢去辨識車牌,在寄繳款單給我,因為我不相信你的收費機制,我今天用多少國道我就付國家多少錢,我一毛錢也不會讓遠通多收,因為我實在非常討厭台灣有商人干政的情形,更別妄想
一毛不付取得兩條高速公路,還有未來的東西向公路,林北想到我要去日月潭就要被你收費,我很幹。
不可否認的就是有一小群人就是想
藉由辨識率問題逃避付過路費

robinking wrote:
不可否認的就是有一小...(恕刪)


是的
我就是阿!!我....貪小便宜阿!!

能用回數票...我就是要用回數票阿!!!


你錢多...可以捐給遠通阿!!
幹麻用E-tag????

這麼偉大的情操...要鼓勵的!!!

可以幹好事又賺錢.....這種要求我這被子都還沒看過
不做是笨蛋,進水..對吧???

ps.對了...
工讀生幹的好

因為....又賺到一天了!!!!

如果..根據回文數來算獎金..要留空細喔!!
一起打乒乓球!!
洗版是很笨的!!!

我應該..這篇分五級的

********先回******
是的
我就是阿!!我....貪小便宜阿!!

*****他回*****
不公平啊

*********我回*****

你錢多...可以捐給遠通阿!!
幹麻用E-tag????

*****他回*******
要誠實納稅阿!!!!!!

******我回*********

這麼偉大的情操...要鼓勵的!!

*****他回******
貼E-tag 愛護國家的建設

******我回****
可以幹好事又賺錢.....這種要求我這被子都還沒看過
不做是笨蛋,進水..對吧???
一笑天涯
遊戲規則在此~

http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1880&p=4781

一、計程後未強制申裝eTag,已規劃多種繳費方式
計程收費後政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路,高公局將依據國外ETC營運經驗及用路人需求,規劃以下3種繳費方式,提供用路人選用。
(一) 申裝eTag:藉由通行費預付式設計,對用路人而言為最便利之繳費方式。且目前eTag係免費供裝,用路人使用ETC已無門檻限制,不須額外負擔,民眾只要申裝即可使用ETC。另民眾亦可結合信用卡或金融單位(銀行)帳戶,自動繳交通行費,方便省事。
(二) 預付登記影像收費方式(預約服務):計程收費實施後,申裝免費eTag對用路而言為最方便繳費方式,但有較少使用高速公路之部分用路人不願申裝eTag,則提供以預先登記並預儲通行費方式,仍可維持預付式,達到用路人繳費便利性效果。
(三) 未申裝且未預約服務採事後繳費(非ETC用路人):對部分用路人,既不願申辦eTag,亦不選擇預付登記影像收費方式,其仍比照上述eTag及預約服務相同之通行費補繳方式,即未申裝且未預付登記用路人,於通行高速公路後,一樣有自動繳費期,逾自動繳費期則通知補繳。

三個選項,有說非要裝不可嗎?
為什麼沒裝就是刁民?不解???
就是不裝
沒本事搞辨識,那就別全面計程呀

要怪就怪遠通
嫌辨識率不高,加強研發呀

完全對產業升級沒貢獻的爛公司,只會用拼裝技術去尋租
台灣就是讓這種人過太爽,才會漸喪競爭力
對阿就是我,怎樣!
有門架就躲在,貨櫃車,休旅車後面,
怎樣!咬我阿
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