遠通公司 請別再模糊焦點!!


時至今日 遠通公司與交通部無恥的行逕~已經變本加厲 讓國人無法忍受了!
這些大老闆 大官員 終於露出了他們的真面目.
各位真認為徐老闆是失言嗎?
不! 在下認為那些言詞根本是計算過的.

首先徐老闆提到了那萬分之一的小錯誤~
意圖把整個事件民意反彈的焦點放在那些多扣幾塊錢的小事情上~
而媒體也樂的配合的 放過了遠通公司衍生出的弊案 壟斷 還有那份合約上的吃乾抹淨~
其次 半恐嚇的言語 除了來自有這份合約有恃無恐~
更重要的 這只是徐老闆的策略之一
台灣人很善良阿~今日對你兇一點~改日來個死求活求~下跪流淚~
社會民心就會開始同情 再加上配合的媒體 灑狗血的報導
放心~徐董很快可漂白成大善人~而那些壟斷與貪污~不公平合約 大家就忘了~
而這場賺錢大戲就可以慢慢的演下去~

而我們無恥的交通部 高公局 不但無視這些貪污 壟斷 掏空國庫的事實
扛著國道需要電子化 讓國家走向進步的大旗 全力護航遠通!
適時的告訴大眾 依照合約 就算是退租人數到達225萬輛 依然無法解約
努力的宣導退租是找自己的麻煩! 對! 就是要人民把這盤爛菜給硬吞下去
而這場大戲的劇本就是 把焦點放在這些小錯帳上~

一旦這些小問題解決
(其實這些錯誤的解決方式很簡單~不過是改改電腦的邏輯設定 除錯)
然後遠通再"稍微"作些讓步 例如
警政機關"免費"使用資料庫(其實這些只是零頭)
儲值金額利息歸公 (其實是九牛一毛)
調降對政府收的服務費 (主要獲利來源 可能微調 作場面)
非用戶超商手續費遠通吸收 (很難!可能會限定多少金額以上由遠通吸收)
一但這些"好康"一端出來~大家就忘了這顆毒果樹的根~開心的吃毒果了~

於是 這些相關出力人士 就正式的綁架了我們的國道
爽爽在家賺三十五年! 這劇本還不夠好嗎?


但這些賤官 奸商 真的能那麼如意嗎?
其實他們也是在賭一賭 賭這個策略會成功

而他們最大的恐懼是什麼?人民最有效的武器就是什麼!
退掉你手上的E TAG 就是否決遠通的最佳武器!

遠通之前依照合約衍生出一天五十萬的罰款!
難道裝機率又倒退回去 可以不用罰?
按照合約 這就是他們最深層的恐懼!
這也是遠通 交通部那麼緊急全力滅火的原因!
當然 遠通的網軍 工讀生 也透露出這個線索!



他們談的總是些技術上可以解決的事 例如錯帳
把反遠通的情緒 歸究在那三元五元的錯帳上
(在此三元五元小錢不重要)

他們也與交通部同聲出氣 不裝會更麻煩 還要手續費
(換這論點時 那五塊錢又變的很重要了)

告訴你 抗爭對遠通是不痛不癢的 遠通一樣爽爽賺!
(對!所以大家就吞下去吧?!)
而對於貪污弊案 壟斷商業行為完全不談


對 沒錯! 他 們 在 模 糊 焦 點 !!


民怨反的遠通 難道只是那張小貼紙 還有那三塊五塊的錯帳嗎?
難道只是計較那五塊錢的手續費嗎?
為免付費的客服專線?
真那麼簡單??

別忘了 當年多少人堅持用不裝OBU 堅持使用回數票!
就是要反抗遠通的壟斷行為 要反抗官員的貪賍枉法!

現今多少爺兒們~寧可交手續費 也要把遠通給扳倒~
別再想用那些蠅頭小利想模糊焦點了!
遠通與交通部
你們真的以為人民扳不倒你們??真的那麼容易讓你們騙過去?



在次重申
這是一場反貪官!反壟斷的戰爭! 這是爭取公義的戰爭!
不管您是否參與~您已經身在戰場!

決不是在計較那個三塊五塊的錯帳!
手續費 免客服電話
遠通你給不給也無所謂了
因為你們將為你們的貪婪付出代價

我們強烈要求政府
即刻接管遠通電收
中止遠通一切業務
所有建置收歸國有
計程收費政策改為公營!!

否則 對抗遠通的戰爭將會升級為反政府的戰爭!

2014-01-15 3:17 發佈
文章關鍵字 遠通公司 焦點
aerosmith001 wrote:
別忘了 當年多少人堅持用不裝OBU 堅持使用回數票!
就是要反抗遠通的壟斷行為 要反抗官員的貪賍枉法!

現今多少爺兒們~寧可交手續費 也要把遠通給扳倒~
別再想用那些蠅頭小利想模糊焦點了!...(恕刪)

當初不用obu,是因又貴又肥,幾十萬上百萬的車就為了內裝,除非整天跑國道,幹嘛裝!?
eTag並沒有紅外線OBU的問題喔!而eTag計次收費時,也同樣沒那麼多問題啊!
是因為ETC去年10月達到85%使用率,高公局就開始要把用了幾十年的計次收費改計程收費!
但計程收費在2002年ETC招標的規格裡就有了!

至於... 反etag=抗官員的貪賍枉法!.... 這太好笑了!
我只是講歷史,1000%不涉及政治,這樣總可以了吧!
---------------
招標條件就是有利紅外線系統,紅外線系統成本低,當然能標到,
也就是招標規格是為了中華電信+遠通都採用的奧地利EFCON紅外線系統量身定做,
但紅外線系統根本做不出多車道自由車流,所以"當初的"交通部裡就有人被關了!

1997年開始,當初國營中華電信給"精業"公司用EFCON紅外線系統試辦ETC費用一億兩千萬元,
2002年立法院看國營中華電信硬要用EFCON紅外線,不對勁,不給亂花錢,改BOT公辦民營。
2003年,遠通大股東之一(精業的高層)賄賂交通部官員,BOT由遠通用EFCON紅外線系統得標。
2006年2月10日,還在行政訴訟,當時的交通部就要遠通開始營運,一堆車開始裝OBU。
2006年2月24日,遠通ETC通車沒多久,台北高等行政法院宣判遠通資格面臨撤銷,但可上訴
2006年3月16日,前交通部長林陵三機要祕書宋乃午因變更招商之規範、偽造測試報告 ,並收取不當利益新台幣七十萬元,遭檢察官以貪汙、洩密罪嫌起訴。
2006年8月04日,撤銷遠通電收得標資格,定案!維持高等行政法院裁定,不能上訴了!
頭洗到一半,一堆車都已裝紅外線OBU,也沒人敢再參加招標,還能怎麼辦?
2006年8月12日,徐旭東(遠東集團)喊話,要把遠通值約14億股權送給政府。但沒人敢接手!
2009年,遠通38億的資本額,賠到只剩5億多!遠通向高公局求償7千萬
2010年,遠通大股東之一,精業的高層和交通部某官員,判決有罪
等交通部某官員、精業高層三審定讞,該關的都被關了之後,
約2011-2012年,高公局和遠通協議改eTag,才約2年使用率就大幅提升。
(基隆開始試辦,因ETC使用率已達計程收費標準,eTag沒滿3年就可實施計程收費!)

計程收費以前,紅外線OBU因為要錢,又大顆,不裝的人是嫌貴/嫌醜,
而"計次收費"時eTag免費貼其實還蠻OK的!裝機/使用率提升速度相當快!

計次收費->計程收費是高公局政策上的要求,並不是遠通想要計程收費,
國道計次全面轉計程 全球首例 ,沒有前例可以參考,
計次收費用了幾十年,計程收費之後資料量突然增加N倍,
不管ETC是國營/民營?不管是否為遠通得標? 計程收費都會有白老鼠+適應期。


遠通建置紅外線系統到2009年,就把38億資本額賠到剩5億,還有人鬼扯ETC要國營?
知道為何徐旭東2006/8/12敢喊把約14億的etc股權送給政府了吧?
再用紅外線OBU只會賠到破產而已! 反正沒法靠遠通賺到錢,把股權贈予政府可節稅!

還好2002年有立法院把關,刪掉中華電信試辦ETC的預算,改為BOT,
ETC才變成由遠通(財團)用EFCON紅外線系統賠掉資本額,
不是國營的中華電信拿納稅人的錢,用EFCON紅外線系統賠!
業代殺手,斷人財路!
還真是快速

一講烏賊馬上現形

重申:不裝Etag 一樣可以上國道

廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。

flycode wrote:
"f"lycode : 當初不用obu,是因又貴又肥

flycode wrote:
flycode


大大你的"f"開頭不會是遠東(或是遠通)的代表吧!

我也認為最簡單的就是不用貼那張貼紙也可以上高速公路比較好,所以我也還沒貼過.

yakult300ys wrote:
重申:不裝Etag 一樣可以上國道

flycode wrote:
至於... 反etag=抗官員的貪賍枉法!.... 這太好笑了!


沒錯!反etag應該是反徐胖的嘴臉,吃相難看!為賺錢無所不用其極的骯髒手法!

感謝大大指正方向!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
flycode wrote:
當初不用obu,是因...(恕刪)



「但計次收費->計程收費是高公局政策上的要求,並不是遠通想要計程收費,」
遠通可以講合約裡面沒有寫,推掉啊!

國道計次全面轉計程 全球首例 ,沒有前例可以參考,
日本雖未全面,但使用率也有90%以上。

計次收費用了幾十年,計程收費之後資料量突然增加N倍,
別國實施etc的規模更大,台灣不過一個小島而已。

不管ETC是國營/民營?不管是否為遠通得標? 計程收費都會有白老鼠+適應期。
瞧瞧別國是怎麼給該國的ETC做測試
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Q8ui5EIninw
flycode wrote:
但計次收費->計程收費是高公局政策上的要求,並不是遠通想要計程收費,
國道計次全面轉計程 全球首例 ,沒有前例可以參考,
計次收費用了幾十年,計程收費之後資料量突然增加N倍,
不管ETC是國營/民營?不管是否為遠通得標? 計程收費都會有白老鼠+適應期。


又來了,你怎麼老跳針啊

ETC合約在十年前就明訂最後會變成計程收費,簽約的遠通不知道嗎

何況遠通還把合約的65%利用率向大家說明此為達到計程收費的管理目標,並非開罰的依據,藉此想逃脫開罰的問題

兄台,這些遠通聲明都還在,你硬要變成是政府逼他的,黑的說成白的嗎???


利用率是契約中的管理目標,ETC分年利用率達陣65%計程收費門檻

遠東100年06月30日公告:遠通電收表示:依照建置營運契約約定,ETC使用率超過65%後,進入全面計程

而且十年前多家競標開出來的條件,除了遠通,其他家都在100年以前就能轉換成計程收費,甚至還有一開始就表明要計程收費,就你遠通條件最差必須等到100年,現在都民國幾年了,合約都量身訂造了,這樣還能怪政策,都還能搞成這樣,現在倒好,在你口中變成是國家逼遠通的,人不能這麼無恥吧,要是沒這屁股,就別吃這瀉藥可以嗎!!


真是可憐啊,拿點事實來說服大家吧,靠捏造的是沒用的
重機喜好者
講得好像沒人會做計程收費,歐美日電子收費都幾年了,人家又不是不會做,只是沒有要做而已。
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其他的人不要顛倒是非


aerosmith001 wrote:
時至今日 遠通公司與...(恕刪)
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