總算有個單位出來說說話, 加油!
消基會指出，依據「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運」招商文件，電子收費第三年度平均利用率應達45％。但遠通電收於99年6月底達三年，利用率僅36.63％，當時提出的改善方案包括機上盒降價、通行費打95折、免裝機體驗等，而高公局並未追究履約缺失責任，還同意給予一年的改善期，當時消基會即召開記者會，抨擊高公局一再讓遠通電收改善又改善，明顯有護航的嫌疑。
如今一年又過去了，裝機率依舊達不到合約制訂60％、甚至仍然不滿99年6月所訂的45％底限，高公局又再度給予改善期，並對外表示遠通電收的新方案對提高使用率有幫助。消基會認為，自ETC上路以來，一次次獲得寬貸處理，但期間因政策錯誤造成的種種社會成本損耗，最後的結果皆由全民買單。
原文網址: 消基會質疑高公局 有護航遠通之嫌 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2011/07/13/91-2727571.htm#ixzz1S5yXa1yU
