關於Vespa Sprint 150高山症問題

前一陣子跟車友一起去環島,上武嶺時,騎衝刺150的車友車速只有3~40公里,走新中橫上塔塔加亦是如此,回程到車行詢問,車行告知所有Vespa除了300以外全部都有高山症,而且無法處理,請教各位有經驗的大師,Vespa真的有這種通病嗎?真的無法處理嗎?這不是化油器時代才會出現的問題嗎?
2023-12-04 22:19 發佈
只要是吸氣車上到高海拔都會有高山症
大排量因為扭力大比較不明顯而已
並沒有所謂300就沒有高山症這種事
化油車沒有電腦可以計算最佳空燃比
情況會比噴射車更嚴重

珠子放輕、大彈簧加硬讓傳動延後換檔
可以改善爬坡能力
只是這樣轉速變高、油耗變差
有一好沒兩好,必須取捨
回過頭想,又不是天天在高海拔
慢就慢,總是爬得上去
larachi0128 wrote:
上武嶺時,騎衝刺150的車友車速只有3~40公里

我騎 Vespa Primavera(與衝刺 Sprint 同顆引擎)上武嶺三四次
不覺得它有高山症,只是單純陡坡爬坡無力而已
也曾雙載上去,也還是爬得上去,慢而已

什麼引擎好像一邊抖一邊喘一直放屁一直要熄火
從來沒遇過,那可能是化油器調不好的老車吧

而你說是騎衝刺的車友(不是你自己)
那我推估就是車友速度慢你一截了
事實上 Primavera 及 Sprint 的原廠傳動配置本來就偏尾速型
(起步加速較無力,中速後才越來越快)
平地你們也絕少會一綠燈就吹緊油門在飆
所以平地騎乘對彼此車的感受不大
在武嶺陡坡需要吹緊油門時
起步加速無力就較明顯看得出來了
請問以下這台車有踩發桿嗎?官網看左側似有一根踩發桿?
larachi0128
larachi0128 樓主

沒有!你看到的可能是中柱腳踏!

2023-12-11 0:11
MBUSA

謝謝解惑。

2023-12-16 8:31
MBUSA wrote:
請問以下這台車有踩發桿嗎?官網看左側似有一根踩發桿?

那是翹到半天高的中柱

感謝解惑。

原本還以為這“踩發桿”的造型還真有點特殊,原來是誤解了。
Vuiji wrote:
那是翹到半天高的中柱
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