最近我朋友把他珍藏的兩台老偉士拿出來整理了一下，在好奇心的驅使下我也參與了一下，並請他幫忙介紹一下老偉士究竟有什麼魔力讓許多前輩們趨之若鶩，當中我也了解到，原來老偉士從保養到騎乘好像都與現今車款不太相同，更令我吃驚的 原本我以為玩老車很費錢，其實則不然，只要保養得宜，它也是可以低成本長期持有的，我也把介紹拍成影片囉，有興趣的朋友們也可以來看看噢！
也希望有更多朋友們可以一起在貼文下交流您的愛車，拙著傷眼 請見諒！
若有思慮不周之處 煩請見諒並指正，小弟必當及時修正 感謝！
henry999 wrote:
以前二行程車要加側邊油混合汽油，當時是高級汽油
現在加無鉛汽缸會適用嗎，還有在賣混合機油嗎
我家現在二行程還有
1987王牌HX135SS
1996YAMAHA新勁風50
1996三陽 風動50
2001鈴木金贏家100
高級汽油年代含鉛為了保護一些當時車款汽門
二行程沒汽門所以沒差,不過我當時還是加高級汽油加到
2000年一月中旬才改92無鉛(高級汽油2000年一月一日停售,加油站庫存油到一月中旬才賣完)
現代騎二行程VESPA和改裝二行程車款還是有在汽油加3%二行程機油的
且有的改裝車加的油也不差
henry999 wrote:
以前騎追風後面噴整路白煙真是不好意思
現在路上已很難看到二行程車了
追風王牌的確冒煙比二行程速克達還兇,尤其剛發動熱車時
現在我王牌熱車後只要不拉轉幾乎沒太多煙,二行程速克達不管有無觸媒管
我都能做到熱車後拉轉無煙了(有無觸媒差別在排氣管口有無機油味而已)
台北的話,的確通勤路上看不到,幾乎只有我在騎而已
henry999 wrote:
禁行二行程的條例過了嗎？
路段禁行沒實施,加嚴排氣標準暫緩實施
但二行程幾乎絕跡所以等於沒差
幾乎只剩我這類玩家有能力通過環保法規的在騎
(50cc我用觸媒管已經可通過七期環保標準了)
henry999 wrote:
目前台灣二行程車有掛...(恕刪)
我家這邊剩沒幾輛
約兩輛Dio ,Jog 50約2輛
Jog 90約兩輛
其他都汰換掉了,不過這45萬輛有些是廢車才對,路邊有些有牌廢車佔位
檢舉過也沒用
今天下班在公司樓下停車場拍的,這車我有幾乎一組殼(右半邊含油箱蓋那片沒有)備用,
台灣上一代叫"百戰贏家"下面是當年日本廣告
henry999 wrote:
我之前還有一台sym jet100,一樣噴煙，加混合油底部，很容易黑及漏油油泥
本田系二行程速克達機油泵有油封老化內漏到曲軸箱問題
DIO機油幫浦內漏
我風動50也有這問題,拆汽缸時曲軸箱一堆機油
相反的YAMAHA ,SUZUKI機油泵則無此困擾,機油不會漏到曲軸箱中
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