改裝前卡鉗

黃國倫1350
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樓主

2017-11-01 21:53

因故脫手了300
現以LX150代步, 可你能習慣了改過的300性能，發現LX諸多欠改的地方改如懸調，煞車，傳動等便又再次跌坑。
問題來了，店家建議直上brambo對四，因為就效率來說比較有感，改300後卡或前對二效果都不如對四。
有改小車前卡的車友有經驗可分享嗎
基本上小弟行車速度不慢，60-80,或表速100, 105常有。

2017-11-01 21:53 發佈

文章關鍵字卡鉗

cx3500b

cx3500b
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2樓

2017-11-02 5:53

我是不知道vespa的車卡鉗間距是多少
不過你問的店家都說可以上對四代表vespa應該是可以直接上基本對四或是再多一個卡座就好了吧
那就好推薦了呀
碟盤最後再動吧看你口袋多少但卡鉗務必brembo 國產一些鳥牌品質參差不齊
沒錢=基本對四
有錢=基本對四加金屬油管
很有錢=基本對四加金屬油管加brembo總泵（直推側推皆可側推比較便宜）
超級有錢=CNC對四加上面這些
如果想要點一下煞車就有撞牆感來令可以換SBS RS系列有名的超級貴超級利

但是沒有ABS 煞車改在好還是務必小心

黃國倫1350

黃國倫1350
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樓主

2017-11-03 16:51

cx3500b wrote:
我是不知道vespa...(恕刪)

只有一個回覆

不管如何

感謝寶貴意見~