太古primaverav的定價亞洲第一高？

grayshark

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樓主

2014-12-27 13:27

primavera基本款定價12萬8
比較日本韓國均約合台幣11萬
泰國更只要9萬5
是台灣關稅太高
還是太古真敢於提高vespa的價值？
太古primaverav的定價亞洲第一高？

2014-12-27 13:27 發佈

文章關鍵字 primaverav 亞洲定價

peace007

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2樓

2014-12-27 14:09

grayshark wrote:
primavera基...(恕刪)

關稅+較高的驗車費(ARTC)

進口車算低了,查查HONDA進口的小車(MSX125,BLADE125,LEAD 125,熊本猴)

yoshiihong

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3樓

2014-12-27 14:10

我覺得這是市場規模

代理就是要繳代理金

賠錢生意沒人會做

這就是台灣吃虧的地方

所以太古才把Vespa當精品賣

兩輪當四輪賣的銷售手法

不可否認，市場還真讓太古殺出一條血路

只能說，太古敢開這個價

已經跟大家預期的價格還低了

水貨商 Sprint 150 都開快20萬

你覺得太古不敢開這價格嗎？

等第一批的車賣完

太古一定又要漲價了

想買的，還是會買

講真的，這價格很多人會買單的

tada362001

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4樓

2014-12-27 16:00

喜歡他就會去買了

價錢哪裡是重點

MSX連車廂都沒有

一台還要賣到14萬

那怎麼辦

@潛水夫@

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5樓

2014-12-27 16:31

台灣人買東西的通病

便宜有CP值的東西買氣普普，價格拉高之後....
嗯嗯...精品喔，高檔貨喔...
就如同房子...賣不出去...嗯嗯那就加價賣，反而賣掉一樣

別再說甚麼代理費驗車費運費等等之類的鬼話
事實就是代理商賺高利，沒啥好不能說的事實

例如看看現在隔壁福版進口車價之例
從歐洲進口到台灣賣得比歐洲當地便宜配備更多

你就知道，有些賣進口"汽車" "重機" "輕機" 多敢開價錢
但是商人買低賣高天經地義沒錯
開高高在賣的，就看你願不願意掏錢當"盤子"自願挨宰而已

danielpunto

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6樓

2014-12-27 16:55

不同國情、不同稅制、不同市場規模、不同國民所得 ...
比較起來意義不大
日本平均所得高台灣太多，用11萬台幣買，真的比名目金額11萬便宜太多

合理比較方式
要一樣是在台灣買不同款式進口機車
再比較兩台國內vs國外的價格比率
會比較客觀

如果vespa算高，那一堆買D牌、H牌上百萬車款的車友
不就昏倒了
所有進口機車仍屬小眾市場
說真的會買的就會買(管它cp值)，不會買的還是不會買(天天比國外便宜價格但是永遠也不可能買到)

84865426

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7樓

2014-12-27 17:24

danielpunto wrote:
那一堆買D牌、H牌上百萬車款的車友

車牌的顏色不同(跟primaverav比)
回報你

所以爽度有差

如果跟國產動物系龍系T系比(NTD10萬以上車款)
就見仁見智了

jiro624

jiro624
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8樓

2014-12-27 18:53

要比真的會比不完，來看看對岸的售價。

jiro_marquez

荒野大鏢客

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9樓

2014-12-27 20:22

心中有愛，有閒錢就跟總代理買，還可以参加活動看姊姊！

心中有愛，不爽讓人賺太多，就自己辦進來，自己送測試！

不小心過了，還可以打臉總代理。造福車友！傳為佳話。

端看您自己！

田大爺

田大爺
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10樓

2014-12-28 2:21

peace007 wrote:
關稅+較高的驗車費(ARTC)
進口車算低了,查查HONDA進口的小車(MSX125,BLADE125,LEAD 125,熊本猴)

請問一下，以代理商進口100台primavera，
買一台promavera，
有多少錢是花費在關稅，有多少錢是花費再在ARTC?
有比較具體的價錢可以參考嗎? 多謝~

====
剛自己查到的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=1521578&p=2
台灣進口稅費
＝關稅+貨物稅+營業稅+推廣貿易服務費
＝20％+20.4％+7.02％+0.0415％
＝47.4615％

ARTC花費大約15萬元
這個費用除以100台，就只剩一千五可以忽略了~
http://feature.u-car.com.tw/22720.html

一台賣12.8萬，進口稅 = 12.8 x 47% = 6萬 (不知道是不是這樣算的?)
一半都拿去付進口稅了，這樣代理商一台還賺有2萬嗎?