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VESPA輪胎與剎車檢測 Orz

上週收到太古寄來的簡訊關心,要車主牽車回經銷處檢查輪胎與剎車

昨天興沖沖騎著我的S125回台北西門展示中心做檢測

車子牽到保養處後我在展示區吧檯處拿了本雜誌,坐下翻了五頁,約莫三分鐘(沒誇大),

一位技師出現在我面前

技師:「先生,你的車好了喔,在後面」

尾隨他取車,本以為會有關於輪胎與剎車狀態相關訊息

結果 Orz ,技師只問了我上次保養的時間與下次預定再來的時間

就這樣...沒了。

是我遺漏了什麼嗎?還是技師本來就不會向客戶告知檢測的結果?

有版上的大大也去檢測了嗎?
2012-12-28 7:46 發佈

偽微 wrote:
上週收到太古寄來的簡...(恕刪)


為何發兩篇..
網路有些問題,已請管大幫刪另一篇發文了,造成困擾,不好意思
對方不說明你可以自己提問阿。
偽微 wrote:
上週收到太古寄來的簡...(恕刪)
Philips0924 wrote:
對方不說明你可以自己...(恕刪)


所以是我有誤會?還是這次Vespa的原廠輪胎與剎車檢測服務改成完成後客戶自行提問?

之前保養都有提供檢測單喔,這次原廠沒有提數據、說明、結果,是有點奇怪啦。

「發簡訊請用戶到廠檢測後需自行提問」,如果這是標準作法,下次麻煩太古先提醒。

偽微 wrote:
上週收到太古寄來的簡...(恕刪)




檢查輪胎 -->輪胎打氣順便檢查胎壓-->目視檢查胎紋是否已經低於輪胎警示線 -->預估一分鐘完成

剎車檢查 -->腳踢一下輪胎,按按剎車手把-->可以將輪子剎停 -->收工 前後輪各一分鐘共兩分鐘

好像三分鐘挺合理

___喬飛____囧rz___ wrote:
檢查輪胎 --&gt...(恕刪)



原來流程是這樣!長見識了。

感謝喬飛的回應,不過還是想聽到技師說:「摩托車沒問題喔」(笑)

偽微 wrote:
原來流程是這樣!長見...(恕刪)


因為你車子丟了就去看雜誌
所以我們也不知道到底原廠怎麼檢測

剎車力道可以像汽車監理站定期檢驗一樣 有滾筒去滾 測量剎車力道是否合乎標準
也可以像我唬爛的用腳踢一下然後用手去"感覺"剎車力道

原廠怎麼做在休息室是不會知道的
倒也不是我車子一丟就去看雜誌,原廠沒要求我進去看,我又怎好意思自行闖入呢

我以為檢測完說聲:「沒問題」是基本應對呢...
我想是因為你車子的狀態很好吧

而且你也說那位技師說了: 先生,您的車好了。

阿這不就是代表他幫你把胎壓跟煞車條好了的意思?

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說到太古...

N年前我阿爸的VOLVO怪怪的開去檢查
技師一檢測出來左前輪輪軸壞掉要更換
立馬開單給我阿爸看,並且跟他說兩邊要一起換掉...

阿爸看了估價單上兩邊要1X萬覺得不合理,就打電話給議員朋友
5分鐘後經理就出現說這一切都是誤會,可以叫單邊的料...

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以上故事不是要說這太古黑不黑啦(我自己開Golf還不是太古代理)

是想要跟樓主說,如果您的車有任何零件需要更換(那怕是還堪用)
太古的技師一定會以迅雷不及掩耳的速度拿報價單給你
所以請您放心,您的車應該是狀態良好。
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