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Vespa LX 125 換車還是換缸?

ducati900ss wrote:
確定s的齒輪和lx不...(恕刪)

LEON(林桑) wrote:
開幕那天義大利人有說...(恕刪)

((大驚))星期六晚上去中華路旗艦店,店員還跟我說是一樣的東西,只是差在外觀
雖然偉士是騎fu的,但是還是不要太慢啊,不然LX的型實在是很合我的胃口,看來要再做一下功課才能下訂了

a1400 wrote:
這一台好像改的動力還...(恕刪)


這幾天騎下來 又換了一些東東

雙色框+rs24前避震+malossi剎車盤+煞車皮

malossi 空濾!這個有效~

補一張過程

要快也要停得住

還是不要知道太多這麼厲害的改裝資訊!看了都真的想花錢!
ducati900ss wrote:
這幾天騎下來 又換...(恕刪)


定做一個卡鉗座....(原廠30MM對向卡鉗)

CNC的BREMBO應該也可以上11"框.....好像34mm說錯請指教



義大利的Grimeca總泵13mm也能直上留用.....

原廠應該跟et8一樣只有12mm.....

在來個義大利fren tubo金屬油管...@@!!
這篇討論太毒!!不看沒事...看完會蠢蠢預動.....我的LX125~~~~上坡只剩35km/h....>_<
攝影作品http://www.flickr.com/photos/43429344@N03/
LEON(林桑) wrote:
還有馬車改M缸跑了8萬KM還沒事.....持續服役~~~


我車上那顆已經超過十萬公里了...
依然勇健的服役中...
馬中出赤兔 人中出拉拉
請問樓主 改完缸之後
車子的毛病多嗎
有人說VESPA換缸之後
很容易吃油
個人覺得lx150 ,騎起來起步中段尾速,都比自己另一台125來的好,尤其是中段加速就有150cc的感覺了,尾速稍微慢,不過到還是能破百,至於買vespa又不是買來惡操競速的,買150純粹是來自義大利,買來至今23000公里也沒什麼毛病,還好啦沒那麼不堪
arrem5104 wrote:
個人覺得lx150 ...(恕刪)


我也是騎 衝刺150
平地的加速 自己是很OK
想改傳動 純粹就是
雙載 或者 跑山路
能在順暢一點點
沒有要真的很快
只是希望能在好一點 就滿足啦


希望有車友能分享這組的心得QQ
想請問一下樓主 改完之後極速是多少?爬坡時速多少?
以及之後這幾年騎下來有沒有什麼問題
小弟懇請回覆🙏
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