二月初交車到現在,剛到1000km訓車完成,之前只能騎40~50好辛苦啊,呵呵,熄火只發生一兩次,覺得不好發動(可能是原廠怠速太低),都很好騎,加速平順,避震令人難忘啊,之前騎塑膠車遇到坑洞足以讓你整個甦醒@@心中竟然浮現了問號(之前前後改裝避震器四支竟然舒適度比不上偉士牌前後兩支)我說真的,其實覺得偉士牌好像真的天生跑不快,現在會催到80km馬力感覺很軟,發現好像就這樣了那種感覺。
回覆樓上大大,發文忘記用引言請見諒小弟之前沒騎過偉士牌,所以不曉得之前幾款的騎乘感是如何!但說實在的你說車子會不會乏力,這一開始從國產摩托車跳到偉士牌衝刺,騎乘一般道路就會有很明顯的發現,說不上是乏力而是一種很溫馴溫和的騎乘感,油門加速時速度不會很快的加速飆升,而是很柔和的直線上升當然最重要的是之前看很多LX跟LT的各位大大們都說會有抖動問題,這款衝刺是完全沒有是可以肯定至於提到的爬坡問題,坡度不管是有多陡斜.....車行爬坡速度本人測試最高就是只能到65左右就不能再上去了所以說是要給力的話,個人覺得還算可行,因為此趟司馬庫斯最陡的坡度應該有到5~60左右,速度依然是很溫馴的爬上去不拖速以上是個人這次騎乘旅行的感覺給之後有考慮購買的人參考參考!PS.切記最重要的一點,騎乘偉士牌是騎舒適感而不是要求競技感,如果同意以上個人感受想法歡迎加入,其實很不希望太多人買,因為這樣到時候就跟在路上看到一堆cuxi或many以及最近竄出頭的JBUBU一樣滿街跑,少了稀有度