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性格方燈VESPA S125/150ie 試駕介紹


LEON(林桑) wrote:
....買了它......(恕刪)


要是真有的話 我已經換車了哈哈哈...
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu

自由飛翼皇帝龍 wrote:
抓到錯字XD...(恕刪)


"正中央上方鑲有一組偉士母公司「PIAGGIO」的LOGO銘牌"

還有這裡有錯~~
小薛 wrote:
在左側開放式製物箱上方有一塊銘牌,記錄著車體資訊和序號等等...雖然看不大懂但一樣是讓人感覺很潮!
...(恕刪)



關於這車牌序號
實際上非常有趣
以下資訊轉載於資深車友Fish Lin (小漁)在TVSC所發的文章:

==============================================================================
其實每台車出廠,都有自己的"VIN "(車身編號)"
是鋼印烙在車台上,還有另外打印字體在鋁牌上(大部分是黑底反銀,甚至更高級 )
~這17個數字是有典故的, 在1950年時,美國底特律的一些汽車公司將生產的車輛打上身分編號..
在80年代時,美國國家交通管理局,把這17個號碼ISO化 (國際標準化)
80年後漸漸全世界的汽/機車公司 出廠時 都統一套用這17個密碼了....(17個號碼內 不會使用上 I ,O,Q)
所以VIN "車身編號~也就"相當於車子的DNA" 可以解出車子的出廠來源
用"GT200車身編號"來說明吧 !! (除了車身鋼印碼 ,再來就是這張貼紙了)


http://imageshack.us/photo/my-images/803/48216109.jpg/

分為6大區分
1. 第1-2個號碼 : 生產國
~ 第3個號碼 "生產廠商
2. 第4-8個號碼: 產品編號(車量型號,引擎大小規格)
3. 第9個號碼: 校對數位驗碼 (非有趣的一個數字 她是經由非常複雜的數學計算 演算出來 除以11 出來的數字)
4. 第10個號碼: 生產年份 (有時此號碼會比出產年份會多加一年)
5. 第11個號碼: 生產的組裝線或組裝工廠
6.第12~17號碼: 車子出廠流水編號

1.生產國 : 是依照 (WMI"世界製造廠識別"的編碼) / 生產廠商" P 就是PIAGGIO
大至舉出幾個汽車生產國家:
1, 4, 5 =美國
2 =加拿大
3 =墨西哥
J =日本
KL-KR =韓國
SA-SM =英國
W, SN-ST =德國 (W比較常用)
ZA-ZR=義大利
YS-YW=瑞典
VS-VW = 西班牙
VF-VR =法國
9A-9E, 93-99 =巴西
L = 中國..... (要更多國家 請上網查:WMI CODE )
例: ZAP =PiaggioVespa (義大利 比雅久) JH=Honda (日本本田) 1HD= Harley-Davidson (美國哈雷)
ZDM= Ducati Motor Holdings SpA (義大利 杜卡迪) WDB=Mercedes-Benz(德國 賓士)

2. 第4-8個號碼: 車子的車系編碼 也有的用引擎編碼
(PIAGGIO VESPA機車 查到的 號碼如下

M198F =Vespa ET4 (Leader引擎)
M228F =Piaggio LT150 (美規)
M319K =GT200L (美規)
M459L =GTS 250ie / GTV 250 (美規)
M448F =LX150
M4510 =GTS 250ie (歐規)

4. 第10個號碼: 生產年份 (有時此號碼會比出產年份多會多加一年)
要注意: 1980年開始 用英文"A"去增加, 以此類推 一直到2000年 用到"Y"
2001開始用 數字1 代表 2001年, 一直用到9 (2009)
2010 年又開始輪到使用A 所以買到2010年的車 它的代碼是"A" 2011年 是"B"...

5.第11個號碼: 生產的組裝線/組裝工廠
所以VESPA的"5"號 是代表義大利的Pontedera城的廠房 (Pontedera是VESPA的原產地 也是義大利工業大城)


ZAPM319K365005061 所以最後可以這樣解出車身編號,17個號碼的全意
如下:


http://imageshack.us/photo/my-images/810/11814605.jpg/

關於第9個號碼: 校對數位驗碼 (很有趣的一個數字, 它是經由非常複雜的數學計算,演算出來,除以11,出來的數字)

"驗證數位碼" 別看他是一個"個位數" 它是用來查這台車的重要驗證碼,
經由很複雜的數學運算之後,總數除以11後,出來的個位數! 實在很玄, 很有意思!!

你要把你的17個驗證碼中的英文碼 對照成數字 >之後再把17組數字再對應一次編碼
>之後上下相乘 >再把17個相乘碼 全數相加>再除以11 就會得到你的第9碼 數字


http://imageshack.us/photo/my-images/17/32904775.jpg/


有一個網站 是懶人法 快去玩玩看:
http://www.alton-moore.net/vin_calculation.html

直接跳過對應 它就可演算出 並列出對應的演算過程 並證明你的車 出廠DNA無誤
要全大寫,你在輸入第9個號碼時, 可以故意打"X" 看看是否真的有此編號
圖文操作如下:


http://imageshack.us/photo/my-images/16/72699741.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/33/75256256.jpg/

17組數字相加後=333 除以11後 四捨五入 真的是" 3" ~很神奇!!
第9個號碼 就是3 : ZAPM319K365005061


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J大真是太厲害了!!(F大更厲害,連這都懂)
經解讀,我老婆的Lx150確定是義大利製的,且出於Pontedera城的廠房!
好奇的是為何出廠證明書竟由越南所開立?是亞太營運中心嗎?
J.Saviour wrote:
關於這車牌序號實際上...(恕刪)

這篇發表在TVSC網站的文章真的非常用心並且實用,
感謝分享~
原來Vespa是那麼的講究滴...經典復古優雅又引領潮流..蜜莎擁有了vespa...真的好開心..不漂亮 毋寧死...

J.Saviour wrote:
關於這車牌序號實際上...(恕刪)


這個資訊好讚啊!!感謝您的分享
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu

Marc_Chang wrote:
MALLOSI是好東...(恕刪)


換後避震器小弟可以了解

不過換砲台有何作用呢?
請問有買車的前輩

S150的前土除兩側反光鏡是用貼的還鎖的呢...

IF是貼的話...有人交車就跟廠商說不貼嗎...


補充一下....薛大沒講到的優點.....

現在VESPA的噴射系統(與以前VESPA的CDI)是義大利廠的MAGNETI-MARELLI做的
也就是FERRARI的電系....
與DUCATI的噴射供油是同廠的....




有別於日系京濱系....
或光陽的西門子....
至於YAMAHA好像用自己的系統......


~~~~說錯請指教~~~
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