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不老傳說......VESPA V9A1M

明明寫完了,可是這次的人氣明顯的只到七頁,這樣子的作法真的就是當初出發點嗎?

我不懂什麼後面的作業,只是版大放上來就是要給人看,越多人看越多人回就會更有動力,

比照前二個文章的人氣,就知道我說什麼了


科技在進步,機車想要維修保存都要花上幾個月的時間,

那文章的保存真的還要花掉版大的時間以便:作業:


我最討厭操弄!!!!!!!!!!!!!!!
終於寫完了,樓主花了很多的時間整理。+5
這台車在我年輕的時候,也有不少的回憶。
看到一台VESPA的復活,有一種感動。
感謝小寶大大的分享
隱約記的17-8年前的來電50曾經造成年輕人對VESPA90的流行
在民權西路、蘭州街口附近的車行主導 90俱樂部
當時的風火輪還頗多俱樂部的廣告

我想
台灣應該還有很多小90的存在
只是有待有心人去發掘

inkk wrote:
而喚醒的原因 是因為
有一個跟VESPA同年同月同日出生的人答應 要讓他 昨日重現......
http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-b76b63d59aed7ecde8dc7e7f88d11d1d.jpg ...(恕刪)


引言的這句話
著實令人感動

這麼久還是不大會貼圖片連結
版主分享的文章很讓人動容

很佩服您的技術和耐心可以這樣整理自己喜愛的車

這些都是經典中的經典,

希望將來您有更多的文章可以分享
每次看到樓主整理老車的文章都很開心,我真的很喜歡這類重新翻修摩托車的文章,也期望以後自己弄個車庫,然後一點一滴的自己整理台車~還要給樓主
11月5日的時候在七堵往南港的路上看到6台偉士牌團...
其中2台還會噴白煙@@"

真的蠻有歷史了....
inkk wrote:
如果 FZR初登場 ...(恕刪)


都是你啦

現在我家也多了一台要修的VESPA 90CC

還不知道有沒有像那時那麼空閒來修它

還有備料拿來支援一下吧
http://tw.myblog.yahoo.com/sti588
真的幾篇都讓我感動到不行!
我想真的要開始展開我的復活計畫了!
FEI-FEI

inkk wrote:
不老傳說....VESPA V9A1M 將徹底讓你看見 愛 是一切的原動力~


太感動了,太感動了,如果版主對於馬車也有特別的感覺的話,

多麼期待版主也能夠有機會讓馬車再一次的復活,

在小弟心中,馬車125,名流150,偉士牌PX150,是小弟心中的三巨頭,

版主之前的那篇FZR,小弟在剛FZR推出的時候,牽了一台純黑色的,是金色的貼紙,

我永遠記得那台的車價是八萬八千元,那時候速食店時薪45元(含稅),

那時候,要打工好久好久才有這筆錢,

與版主對於愛車的細心程度以及機近嚴苛的要求完美,

小弟實在自嘆不如.......五分奉上

有空也請多指教,小弟也有一台馬車,

雖說不上是原汁原味,但盡可能的保留馬車該有的味道~~~

請參考 我的馬車(低調改裝).
choutachun wrote:
太感動了,太感動了,...(恕刪)

我的第一台水冷速克達就是1998年初代金色馬車
那是我姐夫買的 不久他去當兵 我就顧了一陣子
以前 10幾年前馬車有個團體 叫MAGICTEAM 忠孝東路有間名店叫明泰(我記得是這樣寫....)
我記得裡面YMT的高手好像是 小葉前輩.......
那時SYM的高手則是 邱頭前輩 後來隨著他高昇 網頁也隨風而逝了
小老婆俱樂部 跟 東吳機研 Z版 大概也是那時候開始發光發熱
都是很有以前的事了.........
翻新MAJESTY 在2008年的時候完成 後來因為車實在太多不得已脫手
我朋友現在是有在翻新 不過他正在國軍ON-LINE保衛我們.....完成可能要等他退伍了
騎過的車裡面 真的就屬MAJESTY最舒服 根本是沙發...躺著騎 腳又好放......
以前國產車款沒現在多 但大都是一些取向鮮明的機種
現在車款便多了 去只是外型討好居多 本質卻不是那麼在意了......
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