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[採訪] Vespa946台灣發表 全球限時生產!

只要是意大利的牌子 再怎說限量 我都不會信

況且意大利人工作態度之差 東西品質妥善率又差

有過幾次歐車 體驗到他們的品管態度後 就深刻體會


只有台灣人會在那崇洋魅外

殊不知 這些東西的零配件 , 都還是台灣國人辛苦幫他們代工

結果 , 外國人吃香喝辣 , 台灣人在這當苦力 ?


騎這種車 會比較有身價 ? 只是在那虎虎小朋友或初學者罷了

問問那些老車友 可能連看都懶的看吧 ..


摩托車界 , 真正限量的就是本田 NR750 人家說限量一年 , 就是一年

到現在 20 年了 , 還是一哥
車美

媽豆兒也美

就價格不太美

不過這是接單生產 應該沒有滯銷的問題
不懂45萬的價值在哪....如果有946cc就有哪個價155cc真是科科
好美的一部車!vespa的設計就是那麼漂亮,不過我比較希望馬表如果是指針式的會更精美,小弟的個人淺見

motolove wrote:
只要是意大利的牌子 ...(恕刪)


說到義大利「限量」......

總是讓我想到AGV GP-TECH....帽子

限量!!!

但是全球那麼大,台灣竟然那麼多人可以買得到!?

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Vespa946.....此車155CC?要價45萬台幣~

口袋深的人也許覺得45萬沒什麼~買來收藏也好~

(也許45萬用在T媽530 好像實用點!)

甚至45萬買新款的AN650....還有找!


值不值得看個人囉~



Wmax Hsu wrote:
今天是車友們睽違以久...(恕刪)

瘋了~~~45萬
45萬很貴?!我覺得也還好,對經濟能力好的人來說,花45萬買個玩具回來玩也不是太過分的事,即使不騎它,擺在家中當裝飾也很美,自己心中看得舒服也是一種享受.
如果真的覺得它太貴,那就表示不是Vespa 946當初想要的的客群,也表示Vespa的客層設定是對的.
那天去台北西區旗艦店看946,總代理的人說配額已經賣完了,旁邊還有消費者一直要付訂金,但業務卻不敢接訂單.
精品界有一個理論:如果訂單比供貨量多的話就表示定價太便宜了!
真是藝術品阿~

有錢的話真想買一台來回家收藏~

(有錢的話)
關廟青 wrote:
不過我比較希望馬表如果是指針式的會更精美



整體造型都不錯
唯獨碼表不搭

要數位也不是不型
但直接就這麼一塊和一般機車差不多的顯示面板
有點可惜~



話說這車就算買得起
要騎車主外型也要有講究
不然跨上去整個很不協調
就跟穿汗衫拖鞋開超跑差不多的感覺


雖然車很美
想想還是騎一般塑膠車好了
隨便穿隨便騎隨便停隨便修
輕鬆零負擔~


那個數位儀表板我剛開始也不能接受,但總代理的人跟我解釋會採用液晶是因為消費者可以下載Vespa特別設計的App,將手機的導航資訊傳達到車頭燈上方的數位儀表板上,增加便利性. 我一聽非常有同感,因為我覺得任何導航設備的支架架在Vespa上面看起來都覺得怪怪的,如ˊ果因為新增這個功能而必須使用數位儀表板我倒是非常喜歡.
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