sai1268 wrote:這句話怪怪的耶如果國...(恕刪) 我看不出來哪裡怪是我的邏輯有問題嗎那真是sorry啦如果大大可以引進(要義大利的喔)125cc阿定價比國慘車還親民那我要...買十台(不是打十個呦)
小弟請教一下,樓上很多車主說VESPA性能相當不錯,絕對不是林黛玉~小弟有時候會跑砲山,以北宜公路有時候跟朋友出入灣會在85以上,順順騎目前國產速克達12吋的車款勉強可以勝任,10寸車款大多會中中柱,600CC街車會中腳踏不知道VESPA的車主是否能分享一下目前10吋的VESPA能否在85以上流暢的不中中柱。小弟喜歡有味道的車子~但是運動性也是要有VESPA比較沒在國際的速克達賽事出現,可能誤導了我對VESPA的運動性看法還希望車主開示一下~
咪咪與貓貓 wrote:有機會您應該試試四行...(恕刪) 我對那台 300cc 的有興趣 . 目前在我的購車名單內 , 看年底有可能出來嗎?目前對重機較有興趣 , 小車家裡已經有囉!ps : 昨天剛考上重機駕照 .http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2133903&p=1
ryu1228 wrote:12年前et8就有1...(恕刪) 我知道RUY兄也愛車一族尤其是日本S牌.當年星艦推出強大馬力有造成一波風潮.我哥也買了一台星艦150確實很猛到現在哪台車除了剎車差了點外後燈殼也常被人撞破,此車重心低馬力強橋上跑直線幾乎沒改的125都不會輸.但底盤太低不拆腳架還蠻不適合跑山路.之後我自己本來想買圓屁股的噴射X星艦後來還是被12吋吸引跑去換勁戰了.但我要說的是印象中12P好像是軸輸出,不是輪輸出.實際上去測真的大約只有10P.不過也比當時的迅光或豪邁多出1~2P.10多年前真的沒啥國產125馬力過10P.ET8的引擎有機會~您試看看就知道為啥一堆人這麼愛他.(當然要車況好的)
yu sheng wrote:我知道RUY兄也愛車...(恕刪) 我真的偏好日系車 , 但不單喜歡 S 牌 , 最愛其實是 HONDA .輪輸出 , 軸輸出的比較我就真不知道了 .我只能確定它有 10 匹以上 . (因為超過10匹馬力 , 當初還打賭贏了一頓飯 , 所以特別有印象)
翱翔阿賢 wrote:小弟請教一下,樓上很...(恕刪) 我的經驗~楊金尾端下坡高速灣都沒問題.ET8沒側角架.我騎我朋友的中柱沒印像中過也可能我速度不夠壓不夠低.(僅供參考)歐洲賽事有VESPA阿~上網蒐一下應該有,還有一台ET8同引擎的進口貨ZIP這台就很多比賽會出現.
老實說去問5年級生也就是你們的爸媽們.當時偉士牌跟野狼125的價格就知到價格比其實沒變.當時偉士牌28000~36000跟野狼125是12000~16000吧.(年代太久遠大約是這價格)現時偉士牌12~14萬吧跟現在125cc機車6.7萬.看來是一樣.同時代(5年級生)的日本進口越野街車125cc(那久遠時代)7萬起跳.水冷150cc14萬.街車400cc~600cc的話25萬~35萬.看來是都沒啥變.只是數字變多了.回到樓主的主題吧.好像都離題了.
vespa就是靠耐用出名,正常保養騎個10幾20萬公里都不成問題,國產車,我想大家都心知肚明et8的馬力在12年前也的確是國產車中最高的星艦現在在路上有幾台,賣二手還有人要接手嗎?12年前et8賣6萬元,現在車况好的還能賣6萬你相信嗎?這就是vespa